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力継続也

一、適当なブログと認識すべし
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車のマナー

2025年02月27日 | 雑記
渋滞の一部は、車の運転が下手な人のせいで起こると思っている
2車線が1車線になるタイミングで、なくなる方の車線から、
本線に無理に入ろうとする人が多すぎる。
最後まで行って、1台ずつ入っていけば、そんな極度な渋滞は起きない。
手前で入り、手前で入りするから、本線の流れが悪くなり、
本線に入る側も入られるのが嫌なのか、なかなか入れないから、
もう片方も流れが悪くなる。
最後まで行け!そして、1台ずつ入れ!
ネクスコもそれを推奨しているし、ファスナー合流をするのがあたりまえ
全員がそのルールを知っていたら、渋滞は起きにくい。
下手糞な、ルールを知らない人のせいで、なくて良い渋滞が起きている。
困ったもんです。
私はファスナー合流で最後まで行って普通に入るのだけど、
お礼の意味のハザードはたかない。
別の場所で、入りたいときに、入れてもらった時は、お礼の意味を込めてハザードをたく
ファスナー合流で最後に合流するのは、当たり前のルールなので、
なにもしない。

あと、別の場所で、割り込んできた前の車がハザードを焚いていることがたまにある。
あれはいらっとする。
入れた覚えはない。勝手に入ってきたのだ。
あれは、ありがとうではなく、ごめんねという意味のハザードなのだろうか

どこまでが本当の交通ルールで、どこからが暗黙の了解なのか
暗黙の了解の意味合いは人に依ってかなり差があるので、
自分が正しいとは思わないけど、
ファスナー合流の考え方は、本当に浸透してほしい。

本日は、6㎞ほど走りました。
割と元気です。

動画について、調べたことをここに書いておこう。
・サムネの大事さ
 フォントを大きく
 顔を載せるとよい
 意外性なタイトル
 伏字のタイトル
おれは一体どんな動画を撮りたいのだろうか。作りたいのだろうか
もう少し、色々な人の動画や編集スキルを見て、勉強する。
スマートフォンはソニーのエクスペリアを使っているのだけど
その中にも動画編集アプリは入っていた
陳腐な動画は作れた。
もっともっとスキルを鍛えよう


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