これぞ日本の強さだろう。電気自動車(EV)という最先端の産業にもかかわらず、国内で価格競争が展開される国は、日本をおいてない。これでEVは産業として軌道に乗ることは間違いなくなった。
今回の値付けは、予想の範囲内ではあった。5万台の生産計画やリーフ発表の際の説明からすれば、普通の人も買おうと思えるレンジの299万円以下が目標になると思っていた。しかし、電池のみをリースするといった手法で表面的に安くするだけに終るかもしれないと考えていたので、ストレートに達成したことには、正直、感動を覚えた。
おそらく、これは戦略的な値付けで、コストを積み上げて作ったものではなく、価格設定から入ったものだろう。日産はリスクをとったのだと思う。アイミーブの三菱も更に15万円安の284万円で対抗し、個人向け販売への体勢を整えた。
他方、トヨタは、ハイブリットユニットをマツダに提供することで競争する。マツダは超低燃費エンジンとアイドリングストップ技術を持っているから、これらを組み合わせたHVカーは楽しみである。こういう次の社会が創られていく様子を目の前で見られるというのは、日本にいる醍醐味だ。
さて、企業はリスクを取ったが、政府はどうなのか。日産や三菱やは充電設備を販売店に備えるというが、本来、こうしたインフラを負担することこそ政府の役割ではないのか。例えば、高速道路の全SA・PA750ヵ所に、200万円の急速充電器を備えても、15億円である。それだけで全国ネットが形成されるという安心感が生まれる。
補助金やエコカー減税にしても、各社が中期的な生産計画を作っているのだから、それに合わせてコミットメントをしたらどうか。減税はおそらく続くと期待されてはいるが、そういう先行きのリスクを解消するよう努めることが最低限の政策だろう。日産の価格発表に合わせて政策パッケージを発表するくらいの芸があってもよさそうなものだ。
米国でのリーフの価格は、日本より税控除が大きく、実質232万円という。ここまで下がると普通のクルマと変わらない。ガソリン価格が安い米国はここまでする必要があるのだろうが、政策の戦略性を強く感じる。どうして、開発国である日本が、米国より積極的に支援できないのだろう。日本にとってEVは勝つまで戦わなければならない産業ではないのか。
(今日の日経)
景気・年明けから住宅ローン回復。学力向上へ量も質も。日経平均1万1000円回復。公的年金運用に借入枠2兆円、取り崩し09年度3.8兆円、10年度6.7兆円。新農業基本計画財政負担1.0350兆円。民から官・中国経済圧迫。薄型TV駆け込み需要。自然エネ過疎地を救う。学びいま未来・全内容に触れないと苦情。
今回の値付けは、予想の範囲内ではあった。5万台の生産計画やリーフ発表の際の説明からすれば、普通の人も買おうと思えるレンジの299万円以下が目標になると思っていた。しかし、電池のみをリースするといった手法で表面的に安くするだけに終るかもしれないと考えていたので、ストレートに達成したことには、正直、感動を覚えた。
おそらく、これは戦略的な値付けで、コストを積み上げて作ったものではなく、価格設定から入ったものだろう。日産はリスクをとったのだと思う。アイミーブの三菱も更に15万円安の284万円で対抗し、個人向け販売への体勢を整えた。
他方、トヨタは、ハイブリットユニットをマツダに提供することで競争する。マツダは超低燃費エンジンとアイドリングストップ技術を持っているから、これらを組み合わせたHVカーは楽しみである。こういう次の社会が創られていく様子を目の前で見られるというのは、日本にいる醍醐味だ。
さて、企業はリスクを取ったが、政府はどうなのか。日産や三菱やは充電設備を販売店に備えるというが、本来、こうしたインフラを負担することこそ政府の役割ではないのか。例えば、高速道路の全SA・PA750ヵ所に、200万円の急速充電器を備えても、15億円である。それだけで全国ネットが形成されるという安心感が生まれる。
補助金やエコカー減税にしても、各社が中期的な生産計画を作っているのだから、それに合わせてコミットメントをしたらどうか。減税はおそらく続くと期待されてはいるが、そういう先行きのリスクを解消するよう努めることが最低限の政策だろう。日産の価格発表に合わせて政策パッケージを発表するくらいの芸があってもよさそうなものだ。
米国でのリーフの価格は、日本より税控除が大きく、実質232万円という。ここまで下がると普通のクルマと変わらない。ガソリン価格が安い米国はここまでする必要があるのだろうが、政策の戦略性を強く感じる。どうして、開発国である日本が、米国より積極的に支援できないのだろう。日本にとってEVは勝つまで戦わなければならない産業ではないのか。
(今日の日経)
景気・年明けから住宅ローン回復。学力向上へ量も質も。日経平均1万1000円回復。公的年金運用に借入枠2兆円、取り崩し09年度3.8兆円、10年度6.7兆円。新農業基本計画財政負担1.0350兆円。民から官・中国経済圧迫。薄型TV駆け込み需要。自然エネ過疎地を救う。学びいま未来・全内容に触れないと苦情。





