首都高速中央環状線。
まるで龍のようにうねり、街なかを貫いていく。
山手通りの上をコンクリートの道が走る。
その下のビルも、なぜか道路に合わせて、曲線をつくっているようだ。
新宿・初台。
華やかなオペラシティ等の超高層ビルと比べて、
ここは人間でいえば大動脈なのかもしれない。
だが、その下を歩く人々は、あきらかに近代都市のもとでは、
従の存在に見える。
まるで龍のようにうねり、街なかを貫いていく。
山手通りの上をコンクリートの道が走る。
その下のビルも、なぜか道路に合わせて、曲線をつくっているようだ。
新宿・初台。
華やかなオペラシティ等の超高層ビルと比べて、
ここは人間でいえば大動脈なのかもしれない。
だが、その下を歩く人々は、あきらかに近代都市のもとでは、
従の存在に見える。
以前久しぶりに走った時、トンネンの中の分岐に
気付くのが遅く、そのままぐるりと無駄なランを
してしまいました。事前に知識がないと指示とナビ
だけで走るのは年を取ってくると厳しいですね。
コメントありがとうございます。
東京は車社会。
大学卒業前、勤め先の求人募集に普通免許必須とあり、一応免許取りました。
が、バイクは乗ったものの、一度も車を運転したことありません。
それでも、全国47都道府県の取材ができたのも、結果オーライ、かな？