また忍者いじり

えぇ。また買っちゃいましたよ(笑)
写真の通りハンドル・別体クラッチマスター・ホース類・デイトナゴールドパッド。
前日からしょーたが泊まりに来て奥様でも行くかって話しだったんですが、
雨ってことでバイク屋めぐりした末の購入でした(笑)

まず朝っぱらからアップガレージ行って物色して
次にライコ行って・・・

買っちゃったよね(゜∀゜)

最初クラッチマスターはラジポンにしようと考えてたんですが、
値段も高いし、要注文だし、クラッチスイッチがめんどくさいしetc…
な理由で普通のクラッチマスターですわ。

でも見た目がいいからいいや(笑)
左右に一つずつタンクがあるっていいですね～萌


んでハンドルももう少し低くて絞ってあって黒いハリケーンの安いハンドル買いました♪
なんか、攻める!!!!って感じのハンドルです(爆)
結構お気に入りだったり(笑)

そしてデイトナゴールドパッド。
ブレンボ純正が効かないから(笑)
インパルだと全然不満はないんですが、
忍者の車重になってくるとまったく・・・
んで結構評判のいいゴールドにしました♪
ってかイイ(゜∀゜)
まだ当たり出てないのに既にブレンボより効いてる(爆)


ブレンボ純正パッドはインパル行き決定です(笑)

今回の出費は３００９１円でした♪
ライコがセールじゃなかったら３５０００円はいってたね(￣▽￣;)

フロントフォーク

ついに着ました♪
フロントフォークのインナースプリング(゜∀゜)
実はスクーデリアオクムラにて注文済みでした(*´艸`)ウフ
まず、オクムラにメールで

『街乗り時のギャップなどを吸収でき、フルブレーキングでも底着きしない感じ』

っと送ったところ・・・
それならバネレートは0.80mm/kgでオイルは＃１０くらいがいいんでないかい？
と返事が来たのでそのままオイルとスプリングをモトフォースにて注文しました(笑)

んで今日届いたので取り付け方を聞いていて
コツが分からなかったのでその場で作業開始(笑)

工具を借りてさっさと作業を閉店前に終わらせることが出来ました♪

ってか今まで入ってたオイル汚ったね～(￣▽￣;)
そして新品オイル綺麗～(笑)

んで問題の乗り心地・・・

マジ最高!!!!!!
フロント跳ねないし、段差を吸収するし、尚且つコシがある!!!!

まさに注文通りでした(゜∀゜)
んでお値段もスプリングとオイルで２３０００円くらい♪

オーリンズのスプリングを買うのと大して変わらない♪
ん～最高(*´艸`)ウフ

残るはタイヤかな♪
そんでとりあえず今シーズンに向けての準備は整いました☆

早く走りて～



オマケ
最近学校でＺ３３のエンジンとミッション降ろしました。
Ｖ６・３５００ccってやっぱりでかいね(苦笑)