ＭＪ交換

今日、１３０＃のＭＪ買ってきました。
現在が１３２・５＃で高回転でゴボゴボ言う感じです。
濃いと判断し、買って来て装着しました(゜∀゜)
まぁその写真は皆さんも飽きてきたころだと思うので撮りませんでした(笑)

んで装着して乗ってみて・・・

ん？？

１００００rpmまではパワーのある感じ。
レブリミットは１２０００rpm。
１００００rpmを越えてから、急に回転が上がるように軽くなりました。
プラグは惑わされるので見てません(￣▽￣;)
フィーリング的には薄い？
クラッチが滑ってる様子もないし・・・
薄いなら濃くしようと思うんですが、
１３０＃と１３２・５＃の間ってないんですよね(苦笑)
だから多分１３０＃でいいはずです。
確かインパルのピークパワーって１１０００rpmくらいだったような・・・
ってことはこのくらいでいいのか？
ん～難しい(´Д｀;)
とりあえず、ＪＮを一段下げてみるかな。
ってか誰か純正給排気のインパル乗せて比べさせて～(￣▽￣;)