東海北陸自動車道全線開通一番乗り

一番乗り整理券を確保するため、今回は２泊を覚悟しなければならない。
梅雨時期なので車内泊を考慮に、スクールバスで午後２時自宅を出発。
ひるがの高原SAで２日分の食料を調達、３時２０分ごろ高山保全センターに到着。
早速事務所へ行くと「すでに１０時ごろ１名の方が来ていた」との事。
一番でなければ帰ろうとしたとき、その方は「白川ICへ向かった」
（注）飛騨清見～白川へ向かう車両５台と白川～飛騨清見へ向かう車両５台に認定証
「だから、あなたが飛騨清見の一号車です」
「やったね」
安心しほっとしたとき、雨も時折強くなり、早めの弁当と熱燗で一杯やりながら、
DVDを見る。９時には就寝。

２日目　６月３０日（月）
５時３０分目がさめる。
雨はすっかり上がり、雲の隙間から青空も見える。
緑豊かなセンター周辺を、１時間ほど朝の散歩に出かける。
朝食は、パン・コーヒー・ゆで卵・野菜サラダ・まるっと喫茶店のメニューである。
午前・午後と汚れたスクールバスを清掃・１年ぶりに３時間かけてワックスがけ、
思わぬ車両維持に精を出す。
Tシャツ１枚では、肌寒いので、薄手のウインドブレーカを着てちょうどいい加減。
ちなみに、飛騨清見は標高１０００ｍぐらいで、とても涼しく、気持ちよく
バスの手入れが出来た。
ボディーはつるつるピカピカ！！・・・・誰かさんが「かっぱ先生の頭といっしょ！！」
と言っているような声が聞こえた。
夕方になって、保全センターの方が、先着順・車両の配置・整理券の配布方法・受付方法などまったく解らない事が多くあり、いろんな事についてアドバイス（お節介かな？）を行なう。
（何分彼等は始めての経験、こちらは過去４回の一番乗りのまァ！ベテランかな？）と言う事で、私のアドバイスにかなり感謝されている様子だった。
【特別開通協力感謝状】はいただけないのかなア！！
夜は、少し寒いくらい、熱々のおでん・タラバかに・野菜サラダに
おまけは熱燗とビール１０時ごろ就寝。

３日目　７月１日（火）
朝は５時３０分起床、１時間ほどの散歩を済ませ、改めて先着５台のナンバーを確認する。
一号車私：一宮・２号車：岐阜・３号車：山梨・４号車：尾張小牧・５号車：一宮・・・・・
なんと、地元「飛騨」ナンバーは一台もなし。開通区間は「飛騨」なのに・・・・
５台の人たちと話して解ったが、みんな「開通マニア」イコール「暇人！」・・・かな？？
９時から受付開始・晴れて？１号車のお墨付きをもらって、鼻歌気分で帰宅した。
当日７月５日３時開通　２時には着いて待機しよう。もちろんサイドカーで・・・・。