ＪＲ内房線（蘇我－木更津間）と、久留里線（木更津－久留里間）の開業１００周年を記念して１０日から１２日までの間、去年復元された蒸気機関車「Ｃ６１形２０号機」が「千葉みなと駅」～「木更津駅」間を疾走した。 「Ｃ６１－２０号」が県内を走るのは初めてで、沿線には大勢のＳＬファンらが駆け付け、煙を上げて走る雄姿をカメラに収めた。 Ｃ６１形機関車は、Ｄ５１形のボイラーに、Ｃ５７形の足回りを組み合わせた大型旅客用機関車で、戦後の旅客輸送主要の急増に対応するために１９４７年から３３両が製造された。 今回復活した「Ｃ６１形２０号機」は４９年７月に製造され、東北本線や鹿児島本線で活躍していたが、鉄道の電化に伴い７３年に引退。 群馬県内の公園で保存されていたが、約１年をかけて復元され昨年３月３１日に車籍が復活した。 ＳＬは一日一往復で、木更津発午前９時５９分の上りと、千葉みなと発午後０時５７分の下りを運行。 客車は７両編成で、上りはディーゼル機関車が先導し、下りはＳＬがけん引。 「ＳＬ内房１００周年記念号」のヘッドマークを付けた「Ｃ６１形２０号機」は、大きな汽笛を鳴らし元気に疾走し、ファンを魅了した。 ＳＬは、３日間限定で両駅間を走行。 乗車定員は約４７０人で、２８００枚の乗車券は発売開始日に完売したという。
