前にある車輌もいいだろう。当時はこの車輌の写真を撮りにいったのだった。たしかもう動いてはなかったかな。
当時は側線と庫内にそれぞれ一輌ずつ、計二輌あったようだ。
ついでで悪いが阿蘇一宮駅で出会った ８６２０形 高速旅客機として名高い。その性能はと言えば旅客列車３００ｔを牽引して平坦線を９０ｋｍのハイスピードで走ることが出来たのである。大正３年から昭和４年までにわたって量産されたほどで、この当時にあっては驚異的な能力を持っていた蒸気機関車であった。それだけではない昭和４４年１０月長崎国体で行幸された両陛下のお召列車を牽引したのが８６２０形で、４８６２７機 ２８６２９機の重連だった。そしてこれが国鉄門司鉄道管理局内最後のお召であった。
あれっ、蒸気機関車の話が長くなってしまったな。
