閑静な生活道路である。何処をどうやって行けば駅に行くかな・・ここから先が判らないという・・なんだかなぁ。
オレンジ鉄道八代駅から懐良親王陵墓に向かうのにこの脇道を行かねばならなかったのだが、一つ手前の道を行ったものだから遠回りになってしまったからな。もう既に頭が働いていなかったのかもしれん。スマホナビなんて持ってないからな。
うちだ屋 そう言えば北九州では見なくなったぞ。我輩から言わせれば懐かしい店ではあるが。
１日借りて５００円だぜ。安いぞ。それは良いのだが・・身体が・・足が・・痛くなってきた。
これ以上サドルを上げることが出来ないので余計に腰が痛いし足が痛くなるんだ。乗りなれないものに乗るもんじゃないな。とは言うものの便利だからな。安いし。
そうそう駅には三台用意してあるそうで、借りるのなら早めに行かないとな。
その意気込みや良し（出発前 妻撮影） まさか熱中症に罹ってしまうとは思いもせず・・帰宅して一週間ほど身体がだるく、食事も満足に摂ることが出来なかったからな。
８月４日 自宅 ７：１２発 ４７.５ｋｍ 彦山駅 ８：３７着 ４５発 ２６．５ｋｍ 原鶴温泉佐藤荘 ９：２０着
自転車で古墳探訪（無謀な行動）
佐藤荘 ９：３０発 塚堂古墳 ９：４５ 日岡古墳 ９：５８ 月岡古墳 １０：１０
白壁の街並 １０：２７ 延寿寺曽根のはぜ並木 １０：４２ 珍敷塚古墳 １１：１０
田主丸大塚古墳 １１：４０ ここで１時間の休憩（瀕死状態） １２：４３発 寺徳古墳 １２：５４
善院古墳群第一号 １３：０７
樋ノ口橋（転倒してしまい軽トラを運転していた方に助けられる） 軽トラで移動 佐藤荘 １５：０５着
８月５日 佐藤荘 ９：１５発 彦山駅 ９：５４着 １０：０４発 （途中で買い物） 自宅 １１：３８着
計画の半分も走ることが出来なかった・・・うーむ。
彦山駅のホームに出てみた。小倉方面を見ているが、線路は赤錆が浮き、土砂が線路を覆っている。既に草が繁茂している。２０１７年（平成29年）７月５日から６日にかけて発生した九州北部豪雨により鉄路が寸断され、復旧不可能になってしまった。ディーゼルエンジンを唸らせながら走る列車の姿を二度と見ることが出来なくなったのである。
英彦山の玄関口だったが寂しくなるな。
よく来たものだ。列車では勿論のこと、車や自転車でもだ。
車や自転車ではトイレ休憩も兼ねているし、来れば必ずこれをやる。誰も我輩の写真を撮ってくれないからな。
旅館を出てから約４５分で彦山駅に着く。列車が走らなくなった駅になってしまった。「玄関口彦山駅」の文字が寂しそうに見えて来るのは我輩だけではあるまい。
また来るかな・・ＧＯ－ＴＯキャンペーンを利用したから計画したからな。今までだとこの地域を探訪するときは一泊することなど考えたことが無かったからな。
７時少し前に下に降りて行ったら・・朝食は８時と聞いておりますが・・えっ、そうだっけ。
「あれだったら急がせますが」「いや、８時で良い」
腹減ったな・・朝飯は全部食べることが出来たぞ・・何ぼか調子を取り戻したかな。
支払いを済ませて自転車をキャリアに固定して帰り支度である。寄り道せんで帰ろうかな。
