パナソニック コネクトは、JR東日本、JR東日本メカトロニクスと共同で、2025年秋頃、上越新幹線の長岡駅の改札口に未来型の顔認証改札機を設置し、「ウォークスルー改札」の実用性検討を目的とした実証実験に参画する。
JR東日本では、Suicaをより高度なサービスプラットフォームへと進化させる改革「Suica Renaissance」を推進していいるが、「改札はタッチをするという当たり前を超える」ため、現在、「ウォークスルー改札」の検討を進めている。
その一環として顔認証改札機の実用性検討に向けた実証実験を実施することになった。
同実証実験において顔認証改札機を設置することにより、きっぷ投入やSuicaタッチをなくすことで、ベビーカーや大きな荷物を持つ顧客の利便性向上など、改札機におけるサービスの向上への貢献を目指す。<パナソニック>
<実証実験概要>
1. 期間:2025年秋頃~2026年春頃(予定)
2. 設置駅:上越新幹線 長岡駅 新潟駅
3. 利用対象者:新潟駅と長岡駅の間の新幹線定期券(Suica FREXまたはSuica FREXパル)を持つ顧客を対象にモニター参加者を募集
4. 各社役割:
実証実験企画・サービス提供:JR東日本
顔認証改札機の開発製造管理・運用管理:R東日本メカトロニクス
顔認証改札機の開発・製造・システム運用(長岡駅):パナソニック コネクト
顔認証改札機の開発・製造・システム運用(新潟駅):NEC
JR東日本では、Suicaをより高度なサービスプラットフォームへと進化させる改革「Suica Renaissance」を推進していいるが、「改札はタッチをするという当たり前を超える」ため、現在、「ウォークスルー改札」の検討を進めている。
その一環として顔認証改札機の実用性検討に向けた実証実験を実施することになった。
同実証実験において顔認証改札機を設置することにより、きっぷ投入やSuicaタッチをなくすことで、ベビーカーや大きな荷物を持つ顧客の利便性向上など、改札機におけるサービスの向上への貢献を目指す。<パナソニック>
<実証実験概要>
1. 期間:2025年秋頃~2026年春頃(予定)
2. 設置駅:上越新幹線 長岡駅 新潟駅
3. 利用対象者:新潟駅と長岡駅の間の新幹線定期券(Suica FREXまたはSuica FREXパル)を持つ顧客を対象にモニター参加者を募集
4. 各社役割:
実証実験企画・サービス提供:JR東日本
顔認証改札機の開発製造管理・運用管理:R東日本メカトロニクス
顔認証改札機の開発・製造・システム運用(長岡駅):パナソニック コネクト
顔認証改札機の開発・製造・システム運用(新潟駅):NEC







