韓国車のカタログ紹介④Hyundai Avante Hybrid

　2009年7月、ヒュンダイは韓国車初のハイブリッド車を発売した。「アバンテＬＰｉハイブリッド」は現代車が３年７カ月間・２５０８億ウォン（約１９０億円）を投じて開発した‘世界初’のＬＰｉ（ＬＰＧ）ハイブリッドモデルだ。
　 「アバンテＬＰｉハイブリッド」は先端システムを通じて燃費を改善したほか、低炭素クリーン燃料のＬＰＧを使用した、世界で初めて‘超低排出ガス規制’を満たした車だ。
　同社幹部は「ヒュンダイは、アバンテＬＰｉハイブリッドを通して世界最高水準の低炭素高効率環境車を提供するグローバル環境企業として飛躍するだろう」と語った。
 　しかし、一部からは「なぜハイブリッド車をガソリンエンジンでなくＬＰｉエンジンなのか」という声も出ている。
　ヒュンダイはＬＰｉハイブリッド車を出した理由について
  ▽世界最高水準のＬＰｉエンジン技術
  ▽ガソリンに比べてＣＯ２排出量が少ないクリーン燃料
  ▽ガソリンに比べて安いＬＰＧ価格
  ▽国家エネルギー需給側面を考慮　
の４つを挙げた。 このうち環境・高効率というハイブリッド自動車本来の目的と重なるのは「ＣＯ２排出量が少ないクリーン燃料」だけだ。 さらに最近クリーンディーゼルエンジンの開発と排気ガス後処理技術が発展しており、ＬＰＧがクリーン燃料かという点についても論争がある。
　アバンテは、2006年に現行型にモデルチェンジした韓国のベストセラー車。日本車でいえばカローラか。リアはＢＭＷ3シリーズに似ていると思うが、全体的に良くまとまっている。韓国では、本当に数多くのアバンテを見るが、景色に溶け込んでいて厭味がない。