バリオス メカニカルシール交換作業③

中断していたメカニカルシール交換作業の再開です

どうやって取り外したらよいか・・・

ネットで検索するも、取り外し方の詳細は分からないままです。

通常ならベアリングプーラーで外すのかと思うが、工具を持ち合わせておらず

 

農家さんの園長に径を伝えると貸していただくことが出来ました

取り外したい内径は14㎜

お借りした治具の外径は14.5㎜

 

治具の先端が入る様、口に切り込みを入れてみました。

 

先端が入ればネジを締めこみ、先端のスリットを押し広げ噛ませます。

このあと何度もスライデングハンマーを動かし部品を抜こうとするが、一向に抜ける気配がありません

部品をしっかり固定してないから力がぬけるのかな

 

あっくんに連絡し、一緒に取り外し作業を手伝って頂きました。

ホンマいつもありがとうございます

 

部品を固定してスライディングハンマーで抜こうとしたが、途中で治具が何度も抜けてしまいました。

園長にお借りした治具は諦め、マイナスドライバーとハンマーを使って周囲に傷がつかないよう『→』の部分全周を起こしていきました。

 

周囲を起こしてからてこの原理で『おりゃ』

無事取り外す事ができました

 

続いて水漏れ原因のパッキンを取り外します。

 

ボコボコしてシールの役目を果たせてない形状となってました

 

あっくんがオイルストーンを使って、素早く表面を磨いてくれました。

気配りが出来て感謝です

 

内部も清掃し、新品のパッキンをセット。

 

続いてメカニカルシールをセット

 

外径の合うパイプとハンマーを使って、均等に奥までセットできました。

 

帰宅後、取り付け作業に掛かります。

シャフトにピンを差し込み、ピンの向きとインナーローラーの溝が合致していることを確認して組付ます。

 

新品のパッキンをセット。

 

ウォーターポンプを組付けます。

 

続いてインペラを取り付けます。

 

ガスケットを取り付けます。

 

ボルトを3本、ドレン抜きボルトを1本締め付けます。

 

あとは通水部のパイプ類を元に戻していきます。

 

冷却水を投入

 

オイルも投入

 

エンジンを掛けて漏れの確認をしようとしたが、ここで問題発生

アフターファイアーばかりでエンジンが掛からない

 

メカニカルシールを外す前に行ったことは・・・

①イグニッションコイル・プラグコードを取り外した。

②エアクリナーボックスを取り外した。

だけで

スパークしていないのか

つづく