コメント
 
 
 
Unknown (ぜんまい。)
2012-01-04 21:17:31
こんばんは^^
今年も宜しくお願いいたします!
自分も明日から仕事です~はぁ憂鬱です^^;

多本数スポーク大好きな自分です♪
合成画像すごい似合ってますよぉ!
スポークが多いとかなりイメージ変わりますね!
ユーロテイストでとてもお洒落だと思います。
しかし18インチでその設定って希少ですよねぇ。
 
 
 
Unknown (oizou@甘辛王♪)
2012-01-04 23:41:45
わしがこんなにデカいホイール履いたら
リム傷ガリガリになるな(爆)

しかし、画像をこうやって並べると
今の17インチが小さく見えるなー
本来、十分にデカいはずなんだがw

でも確かにスポーク数が増えるから
キャリパー&ディスクの小ささは目立たなくなるねぇ。

つーか・・・
加工後の黒豆号ったら・・・
リアディスクブレーキになっとるww
 
 
 
Unknown (ユウキ)
2012-01-05 17:34:53
ユーロ系に似合いそうなホイールですね♪♪

ラティオにも似合うかも(* ̄ー ̄)(笑)

自分も最近雑誌読まないから新しい情報が全然わからないっす(; ̄ー ̄A

自分は最近気になるホイールは16インチの鉄っちんホイールだったりします(爆)
 
 
 
Unknown (nama)
2012-01-05 21:58:13
横やりですが、私も16inch鉄ホイールめっちゃアリだと思います。どの辺りの流用になるのかな~?現行カローラ?
 
 
 
Unknown (hiro)
2012-01-05 23:21:36
自分も最近18インチが気になります。
買い替えは無理そうですが・・・
 
 
 
Unknown (6甲)
2012-01-06 00:32:12
>ぜんまい。さん
こんばんは♪
こちらこそ今年もよろしくお願いいたします!
自分も4日の晩は憂鬱でしたよ(^^;

多本数スポークはお洒落で良いですよね♪
画像加工したらさらに物欲が増しちゃいましたよ(笑)

そうなんです!
18インチでPC100 4Hってだけでも希少なのに+50ってのがこれまた希少!
コンパクトカー向けに開発されたことだけありますね。

>oizou氏
大口径ホイールはoizou氏のイメージでは・・・(以下省略w

そうなんですよ。
画像を比較してみると17インチが小さく見えるんです。
実物をみてもそう見えてしまうので末期症状ですねw
キャリパー&ディスクに関しては気にしないようにしま~す(^^;

リアがディスクブレーキ。
たしか数年前にも同じことで突っ込まれた記憶があるんですがwww

>ユウキくん
ユーロ系にはピッタリなデザインですな♪
直球ど真ん中なデザインだけど(^^;
ぜひラティオにも♪
と無茶振りしてみたりw

16インチの鉄っちん。
ただでさえ希少な気がするけど、6MTのラティオに合うPCD114.3の4穴って存在するのだろうか!?

>namaさん
16インチの鉄っちんは自分もめっちゃアリだと思います♪
どの辺りが流用できるんですかねぇ???
上でも書きましたがPCD114.3の4穴ですので探すの大変そうですね(^^;

>hiroさん
hiroさんも気になってましたか♪
17インチ履いてる人って大口径が好きだから履いていると思うので
18インチが気になるのは必然なのかもしれませんね(笑)
 
 
 
Unknown (こまっち)
2012-01-06 22:52:47
ホイール良いですね。。。

お洒落で飽きが来なさそうですね。。

私も17インチmomoスポルトと18インチmomoRPMを二つ持ってますが、18インチに変えたらかなり大きく感じましたね^^(今は鉄チンですがね…。)

昔、マーチで15インチから16インチに変えた時も
大きく思いましたが、タイヤサイズとの兼ね合いもポイントですね。。

ちなみに18インチは中古購入の為、修正待ちです。。。
 
 
 
Unknown (6甲)
2012-01-07 08:25:31
そうなんです!
色、デザインとも飽きがこなそうなのです♪

7,8年前だとマーチに16インチって珍しかったけど、今じゃ17インチも珍しくないですからねぇ。
18も然り。
アジアンタイヤがメジャーになって17,18インチのタイヤが購入しやすくなったってのもかなり影響ありますよね。
そんな自分も今はアジアンタイヤで、18インチでもアジアンタイヤの予定w
 
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