ネタ満載？

ども、限りなく３ナンバーに近づいたじゃんき～ちゃん＠彩の国番長です。

さて今回の週末は土日休みでしたょ。
しっかし土曜は風邪っぽくて一日Ｚｚｚ．．．。
打って変わって日曜日は某ユウキくん邸にて作業。
やまさんが車磨いてもらうらしいのでオラは便乗作戦！
窓の油膜取り＆撥水処理してもらいましたゎ。

先日の神連オフん時にユウキくんの窓を見たら綺麗だったのよ～。
んで何悪さしてんのさ？って聞いたら「撥水しただけ」との事。
そんな訳でオラ号にもやってくれ！ってお願いしてたのさ。


作業中

でもさ、当日も言ったんだけど撥水処理したのはイイが、
効果が分かるまでに時間かかりそう・・・(笑)
早く雨降らね～かなぁ。。。

で、フェンダーに悪さしたついでにユウキくん所有のホイールを試着。
１６インチの７Ｊ＋３５のＰ１レーシングっす。
当然Ｋ１２じゃはみ出ます。
「一昔前のカルフォルニアじゃね～んだから！」って言われるくらい出ます(笑)
でもね、やってみるモンです。
トップ画像の通り、何とかイケます！！
でもリアに履かせたら間違いなくタイヤ削っちゃうので結局ＮＧ。

今回の試着で色々分かりました。
今のオラ号の状態なら１５インチ６．５Ｊ＋３８ならイケるんだなと・・・。
さて、ホイール探しでもすっかな(^_^;)
あ・・・。
６Ｊ＋３５でもイケるか・・・。
ワ・ン・ピ(笑)

念のため言っておきますが、オラ号はフェンダー加工しております。
なので通常のＫ１２では上記のサイズは確実にはみ出ます。
「見て買ったらはみ出たじゃね～か！」って言うのはナシね(笑)
ちなみにリアに１５インチ６．５Ｊ＋３５はギリギリでツライチです。
ツメ折り加工してもタイヤが削れる恐れがあります。


そろそろ目玉の色変えたいッス

作業後、やまさんとなっち＠白猫(笑)が用事の為帰宅しちゃったので
オラとユウキくんでメシ＞セコハン＞カインズ＞メシ(笑)です。
セコハン某店に行ったんスが、特に面白いモンなし！
でも収穫は結構ありましたわぁ。
０．５ｓｑの配線を何十ｍも買い漁り、リレーもゲット。しかも千円です。
その後、急にアクリル板が欲しくなりカインズへ。
２ｍｍ透明アクリル板、空ＤＶＤ－Ｒ、工具箱、ピンセット、ハンダをゲット。
まぁ何を作るかはヒミツって事でヨロ。

カインズで買い物中にshunちゃんから電話がぁ～。
「仕事終わってもう家なんスけど、どうしましょ？」
おぉ！待ってましたぁ～！！
って訳で本日二度目のメシ。
shunちゃんからヒミツ道具を譲って頂きましたm(__)m

でもね、それを見たオラは愕然・・・orz
やっぱり高級車だ・・・。
ＢＣＭから直でメータに配線入ってね～じゃん・・・。
しかも電圧違うし、フロート電圧なんてメインとサブとかありやがる・・・。
さてどうしたモンか・・・。

変わって本日は帰宅中に某ＤＩＹショップへ～。
２ｍｍのステン丸棒１ｍ、５ｍｍのソフトラバーＳＴ付き、短いビットドライバ。

ステン丸棒はシフトブーツの骨組みとして利用しました。
余裕持たせたので結構パッツンパッツンです。
んでソフトラバーはクラッチペダルにペタッ。
なんかね、裸足運転なオラにはアルミのペダルが痛いことに今更気付く(笑)
なので少しでも痛み軽減の為に柔らかい素材の物を貼ってみました。
感想は「すんげぇ楽！」です。
オラ同様、裸足運転な方、いかがでしょ？
でもこれで店に車入れる時には確実に「土禁車です」って言わなきゃなぁ・・・。

そろそろ本腰いれてぇ～

ども、じゃんき～ちゃん＠彩の国番長でございまっす。

日ハム優勝しましたね～！！
新庄泣いてましたね～。
見てるコッチも感動しちゃってました、ハイ。

さて、ここ最近は某クションと睨めっこ(笑)
某まさよっちゃんに先を越された！ってカンジはありますが・・・。

「なんのこっちゃ？」って思う方もいるでしょうが気にしないで下さい(笑)
トップ画像はマーチにティーダのメータを突っ込んだ時の記念ショット。
そろそろコイツを仕上げようと思ってるんでございまっす。
でも某クションでとある物を落札出来ちゃいましてねぇ・・・。
それが動けばそれつけます。
めちゃすぽ～てぇ～です。
でもなぁ・・・
動くわけねぇよな(^_^;)

そんな訳で外装より内装イジる派のオラです。

給料入ったらＬＥＤ買う予定。
ついでに極細のハンダコテも買う予定。
あ、メータも欲しいなぁ・・・。

祭りのあと

ども、じゃんき～ちゃん＠彩の国番長ッス(笑)

先日の真夜中(笑)にちばらぎから彩の国とある市を通過したら、祭りやってました。
と言っても真夜中なので人気もなく、店もやってなかったけどね(^_^;)
でも屋台って綺麗にたためるのね。
それにしても祭りの提灯、ずっと点けっ放しなのだろうか・・・＞ＡＭ２時過ぎ

さてそんな週末でしたが、日曜にＤにてクレーム修理とＭＴオイル交換しましたょ。
その時に聞いたんですけど、前にＭＴ車のリコールで
「バックに入れてもランプが点灯しない」
というのがありましたよねぇ。
その時にリコール修理した車両はその時にＭＴオイル交換されているそうです。
何やら、センサーを交換するときオイルが出ちゃうので交換するらしいんですゎ。
なので社外の高価なオイルを入れていてクレーム修理した時
Ｄから何も言われなかった場合は純正ＭＴオイルになっちゃってるかも・・・って事ッス。

今回のクレームはミッションオイルのブローバイが噴いちゃう症状。
何人かの車を見せてもらったんですが、オラのが一番汚い。。。orz
簡単に言えばＭＴケースの上がオイルと汚れで真っ黒けっけ！
交換部品はブローバイのホースのみ(笑)
ホースの付け根が緩んで、そこからブローバイが出ると言う事らしい。
なので症状がまた出たらそのホースをバンドで締めこむらしいッス。
「そんなのパーツクリーナで綺麗にすりゃイイじゃん」って思うかも知れませんが、
最悪はケースにヒビが入っている可能性もあるので今回はＤで見てもらいました。

で、ＭＴ交換と言う事態が避けられたのでＤにてオイル交換もお願い。
しっかし工賃が５２００円とは・・・。ある意味「保証」を買ったのかなぁ。
今度は自分でやろうと思う金額ですわな。
それに、交換してＤに話を聞くと「そんなに汚れてなかった」とか「鉄粉もなかった」と。
最近のＭＴはエラク頑丈に出来ているんでしょうかねぇ？？？(笑)

そんな休日を過ごしたオラですが、翌日急遽ホイール交換してました。


さて、誰の車でしょう(笑)
って知ってる人少ないと思います。
オラも初めて会ってまだ１０日も経ってない人ですから(爆)



イイカンジに車高も落ちています。
と言っても後ろにホイール４本積めばこんなモンか(笑)



結構はみ出ていたので加工しちゃいました。

さてホイールはどっかで見た事ありますよね？
某（ウ）くんが履いていた１７インチです。
先日の彩オフでこのホイールを履きたかったと言う人がいたので
話し合った結果、売却決定！！値段はヒミツ(笑)
早速取り付け！って思ったけど当日は雨。しかも時折大雨・・・。
作業中は小雨ってカンジだったけどやっぱりみんな濡れました。

取り付け後は近所のファミレスで閉店まで(爆)
ってか次の日仕事なんスけど・・・。まぁイイか。

んな訳で今日は眠いッスわぁ。。。

色々やったど～

マウスの左ボタンの反応が鈍くなってきたじゃんき～ちゃん＠彩の国番長です。
先日のオフはお疲れ様でしたm(__)m

さて、トップ画像ですが何だか分かります？？？
構想二年(嘘)、作業３０分、材料代１５８円。
やっとの思いでフットレストつけましたぁ～。
素材は発泡スチロール。
これを上手くカットしてカーペット下に埋め込みましたわ。
知っての通り、オラの足はデカイ(笑)のでクラッチペダルとの隙間調整が面倒。
でも適当に切ったらドンピシャで決まりましたょ。
１２ｃ純正マットだと、この位置までマットが伸びてるのよね。
なので適当な所で折り返してま～す。
今度はココのサイズに合う何かをつけますかな。

実は今回、これがメインじゃなかったのよ。
仕事中に「あ、これイイかも」って事でアルミをカット(笑)

物体下のモノね。
幅が２０ｍｍなんですよ。
仕事後に会社の駐車場にて突貫作業開始(笑)
とりあえず取り付けして帰ったんですがモノがモノだけに「カチャカチャ」とウッサイ。
そこで信号待ち中に道具箱の中にゴムヘラがあったのを思い出し急遽取り付け。
これによってカチャカチャがなくなったけど、今度はストロークが・・・。

すでにお分かりかと思いますが、クラッチペダルの踏みしろを上げるモノですゎ。
ゴムヘラが約６ｍｍくらいなので合計２６ｍｍ。
これのお陰で半クラの位置が物理的に上がったので運転が楽(?)です。
でも違和感があったのでもう少し下げようと思い、帰りにＤＩＹショップへ。
一番の理想はブロックゴムをカットして使う。でもカットが面倒(笑)
そこでイイ物発見！！早速取り付け。



どう？(^_^;)
このゴム、トラックの荷台に使うゴムなのよ。
で、高さが２５ｍｍとドンピシャ。
取り付け感も差ほど違和感なく、尚且つゴムなのでウッサクない。
試乗した結果もクラッチ操作が今までより全然楽チンなのよね～。
試してみたい人います？ゴム１個余ってますんで。

そして先日試してみて抜群の効果があったモノを紹介しやす(^_^;)
まぁ大したことないっちゃ大したことナイんだけど・・・。



レカロ（ＳＲ系）の背もたれ部分のフックに黄色いのが見えると思います。



この位置ね。
（見辛いとか言うな・・・(笑)）
黄色いのは普通の配線（0.75ｓｑ）ッス。
これを適当に巻きます。
オラの場合は３～４周くらいね。
そうすっと見事に背もたれの左右のガタが無くなったんですわ。
ＬＸ系のシート（オラが前につけてたやつ）は年数が経つと前後のガタが多くなり、
最悪は運転中に背もたれが倒れちゃいます。
ちなみにオラはブレーキかけた後、反動で背もたれが１０ｃｍくらい倒れた経験アリ。
この場合、無段階調整ダイヤルを固定すれば回避出来ます。
で、ＳＲ系のシートは前後より左右のガタが多くなるようです。
左右のガタが多くなると、カーブを曲がる際に背もたれが左右に振られます。
オラのシートは中古で買い、背面にＲＥＣＡＲＯの文字がないタイプ。
年式的には結構古い部類だと思うんですよね。
買って間もなくカーブの度に「ガタッ」って言ってましてねぇ・・・。
さすがに「あぁフルバケにしときゃ良かった」って思っていたんですわ。
でもそんなの買う余裕はナイので、このシートなんとかすっか！って思いまして。
色々調べてみたら、背もたれを左右に動かすとフック部分も一緒に動くのよ。
んじゃコレの動きを止めちゃえばイイんでね？って思ったらその通り！！
この修正をしてから数日経ちますが全然平気です。
ただ、若干の改良が必要かなぁ。
さすがにコードなので寿命が短い気がするのよね～。
ＳＲシリーズで左右にガタが出ちゃってる人は試してみてはどでしょ？？？

いづれの作業も個人の勝手でやってくださいね。
やってダメでも文句言わないでね～(笑)

彩オフ１０月号

参加者の方々、お疲れ様でしたぁ～！！

いやぁ相も変らぬマッタリオフ(笑)
如何でしたでしょうか？

自己紹介最中に店員からの「退去命令」（大袈裟？）で自己紹介が最後まで
出来なかったのが心残りではありますけどね・・・。
次回はオーディオの裏でやろうかと思っております、ハイ。
ちなみに次回は１２月の開催予定。
師走でどこも忙しい時期とは思いますが、時間に余裕がありましたら
是非ともご参加下さいね！

今回は、事前にマナーの話をしておいたのが良かったのか、
撤収後の駐車場にゴミ（空き缶・吸殻）がゼロだったのは嬉しかったです。
言ってみるもんだなぁってつくづく思ったりして(^_^;)
ある意味「大成功」なオフだったと思います。

ところで皆さん、無事に帰宅出来ましたかな？？？
今回は遠方（彩の国以外）からの参加者が結構多かったので・・・。
そして一番思ったことは
ＳＲ率が高い！！
です(笑)
ＳＲ以外の車両は４，５台だったと思います。
まぁＳだろうがＣだろうがＳＲだろうが、同じＫ１２には変わりないので
集まってくれる事は非常に嬉しい事ッス。

最後ですが、毎回お茶菓子を提供して下さっている「いちさん」。
今回も沢山提供して頂き有難う御座いましたm(__)m

ではでは、また皆でマッタリ盛り上がりましょう！！
今回は有難う御座いました。