ボクスターのリアスタイルです・センターマフラーを挟んで深くキレコンだ～
新型ボクスター・リアです,
しかし切れ込んでいてもトランクの下やエンジンの下は
アンダーカバーで隙間なくまるでプラモデルのようです～
ひとたびエンジンに異常でもあれば
エンジンは吊り上げるのでは無く下に降ろしてからの
整備になります背中のすぐ後ろにエンジンを積む
２座席ミッドシップのスポーツカーも発売から10年の
進化をとげ兄弟車のケイマンと兄911の性能に肉薄していますね～
直噴インジェクションを採用され
911のフラットシックスが水冷化された最初のパワーを
上回る事になりました
それに911と同じギアボックスとデュアルクラッチを採用した
7段ＰＤＫにオプションのセラミックブレーキのＰＣＣＢや
電子制御ダンパーのＰＡＳＭに19インチタイヤに
機械式のＬＳＤまで装備できるボクスターですが
全てのオプションを装備すると911を上回ってしまいますが～
なにはともあれボクスターが良い人も少なくない～
サイズで選ぶポルシェならボクスターがオシャレですね～
