こんばんは、昨日から今日にかけてしっかり雨が降ってますね。。
なので今日は、お休みなんですが自転車に乗れず。
その代わり家族でお買い物、まず妻と一緒に車であべのキューズモールへ。
息子とは現地で集合してサイゼリアさんで昼食、ユニクロでジーンズお買い上げ。
イトヨさんで食材を調達して帰宅でございます。
すっごく久し振りだな、家族で買い物して食事するなんて。
さてさて、昨日は大阪市港区、弁天町にある交通科学博物館に行ってきました。
最近、コンビニで缶コーヒーに蒸気機関車のオマケが付いています。
いくつかゲットしましたが、手にしてみるとこれがいい。
何か本物の蒸気機関車に会いに行きたくなってきました？？
これはサントリーボス、ゼロの頂点という缶コーヒー２缶ものについているものです。
C62の２号機、つばめのヘッドマーク、除煙板のつばめマークがかっこいい～～
この２号機は現在、梅小路機関区で動態保存されています。
交通科学博物館で静態保存されているのは２６号機です。
普段はつばめ号のヘッドマークが付いていますが。
今年で交通科学博物館が５０周年ということで、記念のヘッドマークが付いていました。
このC62は東海道、山陽本線等で特急、急行列車を牽引するために製造されました。
この２６号機は運転台環境改善のため運転台足元に通風口を設けられたとか。
結局、石炭カスが入ってくるので役に立たなかったとか。。
こちらはD51の498号機です。
「SLみなかみ」として群馬の高崎ー水上間を走っています。
この498号機はヘッドライトの後ろに筒型の給水加熱器が。
煙突の後ろに少し離れて砂箱、蒸気溜めがあります。
このスタイルはごく一般的な蒸気機関車のスタイル。
けど・・・
交通科学博物館にあるデゴイチの２号機。。
煙突から給水加熱器、砂箱、蒸気溜めが一緒につながった、いわゆる「なめくじ」型なのだ！
流線型の形がとっても美しいです～
２２、２３号機は運転台までつながってるそうで、「おおなめくじ」とか「スーパーなめくじ」があったそうな！？
主に貨物輸送に活躍したデゴイチ、一型式で最多量数を製造されました。
今でも電気機関車、ディーゼル機関車を含めて、この記録を破られていません。
さてさて、今回の目的は。。
デゴイチのナメクジに連結されてる食堂車で・・
カレーを食べることだったので～
ビーフカレー７００円。
大きな牛肉が入ってて、とってもまろやかで美味しかったです。
食堂車の中てとってもいい雰囲気だよな～
昨日は日曜日だったので、小さなお子さんを連れた家族連れで一杯、とっても賑やか。
今度は平日に行って展示物をじっくりと見て楽しみたいですね。
交通科学館の後はなんばで軽く一杯引っ掛けて帰りました。
帰りの環状線の内回り弁天町駅ホームでのひとこま。
JR西日本フーズが展開している、麺家さん。
カレーとコロッケ、うどん/そば、夢の競演？？
