小浜へは今シーズン何回目だろう?
舞鶴道が無料になったので、吹田からずっと高速を走っても1250円?だったかな。
東大阪から泉佐野までと高速代が変わらないのが有難い…。
と、言うより、泉佐野までが無性にたかく感じる…。
途中、西紀SAで休憩、珈琲を買いまた走る。
3時少し前に小浜市内について、以前から目をつけていたイカ用の安竿を購入。
近くのスーパーで食料、飲み物を買い3時少し過ぎに村古さんに到着。
ネットで予約は8人となっていたが、すでに駐車場は満杯。
一番奥の狭~い所に停める事になった。
巨匠はすでに到着済み、釣り座も確保してくれていた。 感謝。
荷物を船に積み込み、準備をしていると船長が乗り込み、船のエンジンがかかった。
「もう行くの?」
ポイントが遠いとはいえ、まだ4時前なのに…。
いつの間にか増えた18人の釣り客を乗せ、船は走る…。
10ノットくらいのゆっくりとしたスピードで沖を目指す…。
巨匠とあれこれいろんな話が出来たので、有意義な時間ではあったが、それにしても…。
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話に夢中で気付かなかったが、はるか彼方に見えていた冠島がほんの近くに見える。
巨匠も「えらい西に走ったな~」ポツリ。
近くには1隻船があるだけで、後ははるか遠くに2隻の船がコメ粒より小さく見える。
「今日は船が少ないですね」なんて話していたのだが、日が沈みライトに灯がともる頃、すべてが判明した。
この船だけが遠い西側に来ているだけで、他の船ははるか東側にずらっと並んでいる。
夕暮れ頃からの風は次第に強くなり、波も出てきた。
日が落ちてしばらくしてもアタリが無い、
50mより上でやってとの指示だが、底まで落としてみた。
83mで「きゅん!」と気味の良いアタリ、予想通りスルメイカだったが、これが船中第1号。
右舷の方でもポツリポツリとアタリが出だしたが、いずれも50mより深い所であたっている。
「これで100杯は無理ですね~」と巨匠に話しかけると、「10杯も危ないんとちゃう…」と何とも弱気な発言。
それもそのはず、巨匠はいまだに何も釣れていない…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/99/9ba4e8cdf30d8b87085a27525f804eb6.jpg)
やっと1杯目
オイラは揺れる船で完全に「手持ち」でやっていたので多少アタリはとれたが、置き竿の人はなかなかアタリがとれないようだった。
前回もそうだった、揺れがきつくなると身切れが多く、取り込みの最中に足だけになって上がって来る。
他にも、アタった次の瞬間に外れてたり、巻き上げ途中に大きな波でゆられ外れたり、なかなか取り込みまでいかない。
11時までほとんど竿を持ったまま、めちゃめちゃ集中してやっと10杯。
バラシは釣ったイカの倍以上あった。
11時になり減灯、その前から揺れが激しく、釣りになっていなかったのでオイラはさっさと片付け出した。
同じ頃、他のお客さんも「もう帰ろうや!」と言いだし、無事?帰る事に…。
そこからパラシュートの片付けや、何やらで沖を出たのが11時20分頃。
風を真向いに大きな波を超えるのでなかなかスピードが出せないようだ、
オイラと巨匠は早々と片付け、場所を確保していたので、濡れる事も無く、なんとかウトウトする事も出来たが、
何人かのお客さんは潮まみれで、寝る事も出来ず、可哀そうなことになっていた。
港が近づき、時計を見ると1時15分。
なんと、2時間近くも走っていた事になる。
船長が最後に「船頭が悪く、良いポイントに連れて行けなかった、すいません」と謝っていたが、
なぜ自分だけ西に走ったのかは聞けなかった。
一言、「今日はギャンブルしたけどアカンかったわ~」と言ってくれれば納得できたのに…。
帰りにやっさんと電話で話したところ、波で悪いのは悪いらしいが、やっさんで40杯超、竿頭は90杯だったらしい。
こっちの竿頭はスルメを10杯くらい含めて30杯。
どこの船より悪かったのは明確。
船釣りは改めて「船長次第」というのが身にしみる。
今思えば、出だしからケチのついた今回、10杯釣れたのも上出来だったのかも…。