青森・北海道旅行⑥

６月１０日　火曜日

八戸１８：５７→大宮２１：４２　　　はやて３０号　東京行　　　E２系１０００番台（J６７編成）

　　　　　　　 　　　 １．E２２３－１０１７　　　  指定席

　　　　　　　　　　　２．E２２６－１１１７　　　  指定席

　　　　　　　　　　　３．E２２５－１０１７　　  　指定席

　　　　　　　　　　　４．E２２６－１１１７　　　  指定席

　　　　　　　　　　　５．E２２５－１４１７　　  　指定席

　　　　　　　　　　　６．E２２６－１３１７　　　  指定席

　　　　　　　  　　７．E２２５－１１１７　 　　指定席

　　　　　　　　　　　８．E２２６－１４１７　　　 指定席

　　　　　　　　　　　９．E２１５－１０１７　　グリーン車

　　　　　　　 　　　10．E２２４－１１１７　 　  指定席

　　　　　 　　　　　11．E３１１－１９     　　　グリーン車

　　　　　　　　　　 12．E３２６－１９ 　 　　　 指定席

　　　　　　　 　　　13．E３２９－１９　  　　　 指定席

　　　　　　　 　　　14．E３２８－１９     　　　指定席

　　　　　　　 　　　15．E３２５－１９　   　　　指定席

　　　　　　　 　　　16．E３２２－１９　　  　　 指定席

        　　　　※盛岡～大宮間　こまち３０号（１１号車～１６号車）連結

 

　今回の旅の締めくくりは、Ｅ２系はやてグリーン車に乗車。１２月の開業後は中間駅となるので、停車中のＥ２系を撮影するのは難しくなる。出発後、グリーンアテンダントからウェルカムドリンクのサービスを受けた。ＪＲ北海道やＪＲ九州ではグリーン車に乗車すればドリンクサービスがあるのだが、ＪＲ東日本は、はやてとこまちしか実施されていないので、他の列車でも実施して貰いたい。盛岡で八戸側にこまち３０号との連結作業があるので停車時間が長い。遠くからヘッドライトを照らしたＥ３系こまちがゆっくりと入線。連結作業中、はやての手前で２回停車して連結完了。１６両編成となった、はやてとこまちが盛岡駅を出発。時速２７５キロで一路南下して遅れることもなく、あっという間に大宮到着。

 新青森開業後はこのような撮影は難しくなる

盛岡駅でこまち３０号（写真奥）と併結

 

青森・北海道旅行⑤

６月１０日　火曜日

函館１５：４２→八戸１８：４０　　特急スーパー白鳥３０号　　八戸行　７８９系（ＨＥ２０３＋ＨＥ１０１編成）

　　　　　　　　　　６．クハ７８９－２０３　　　　  指定席

　　　　　　　　　　５．モハ７８８－２０３　　  指定席

　　　　　　　　　　４．モハ７８９－２０３　　　   指定席

　　　　　　　　　　３．サハ７８９－１０１　　　  自由席

　　　　　　　　　２．モハ７８８－１０１　　 　 自由席

　　　　　　　　　　１．クロハ７８９－１０１　    指定席、グリーン車

　　　　　　　※青森～八戸間、進行方向逆向き

 

 　函館からはスーパー白鳥に乗車。スーパー北斗からの乗り継ぎ時間が少ないが、隣のホームに停車してるので十分間に合う。写真撮影して指定した席に着くとすぐに出発。周りを見回すと年配女性の団体の中にポツンと自分だけいるので重苦しい雰囲気。この時期、閑散期であるが函館～青森間での学生団体の利用が多いので増結されることが多い。しかし、乗車した該当列車は増結なしの通常編成であった。進行方向左手に函館湾を眺めながら北海道を後にする。木古内を過ぎると海峡線に突入。北海道新幹線にも対応されているので、一部区間では在来線の狭軌と新幹線の標準軌の三線敷かれていた。先ほど乗ったキハ２８１系、７８９系の前面は増結時の通路（運転席は高い位置にある）となっており、先頭車になれば立見の展望席？となっている。しかし、今年１月の踏み切り事故を契機に立ち入り禁止となってしまった。安全確保の意味でやむを得ないが、青函トンネル入る瞬間をこの場で見れなくなったのが残念でならない。座席前にあるテーブルには青函トンネルを出入りする時刻（スーパー白鳥のみ）が書かれたステッカーが貼られている。乗車した時の通過時刻は下記の通りです。

 

　　　　　　　　　　　１６：２９　　 青函トンネルに入る（北海道側）

　　　　　　　　　　　１６：３６     吉岡海底駅通過

　　　　　　　　　　　１６：４１　　 青函トンネル最深部通過

　　　　　　　　　　　１６：４７　　 竜飛海底駅通過

　　　　　　　　　　　１６：５４　　 青函トンネルを出る（本州側）

 

　津軽線に入り、蟹田でＪＲ北海道の車掌からＪＲ東日本の車掌に交代。青森駅の手前にある新油川信号所でスーパー白鳥１９号と交換待ちをして青森に到着。ここで、進行方向が変わる。周りにいた団体客も下車して新たに乗車した客とほぼ入れ替わって青森を出発。左手に太平洋を眺めながら東北本線を快走。野辺地、三沢と停車して右手に１２月に延伸開業する区間の高架橋が見えてきて終点八戸に定刻通り到着。　 

 スーパー白鳥の７８９系

高速で海峡線を走行する　（最後尾から撮影）