ファンヒーターと格闘してました。

　うちで14年使用している三菱の石油ファンヒーターが、故障してしまいました。
細かい故障は有ったものの、購入してから6年未満位は、メーカーで見てもらいましたが、それ以降は、僕が面倒をみておりました。

　運がいい事に、使用頻度が高い割には、燃焼系の故障は、無かったのですが、暖められた風が通る所に埃が溜まり、風の通りが悪くなり、加熱防止装置が切れてしまったりという事はありましたので、分解して掃除してやったりとしてました。

　とうとう、今回は、燃焼系の故障の様です。
一回、SWを入れると、一回は、火が付くが、暫くすると燃焼系のエラーが出てしまいます。

　フレームロッド（炎検知器）がおかしいか？その他バーナー系か？燃料を送ってくれる道中か？です。

　時間があるので、一個、掃除や手直しをして組立、SWを押して様子見をしたりしてました。

　今回の場合は、燃料を送るポンプのフィルターがかなり目詰まりをしていたので、それを掃除してSWを押して約2時間燃やしてみましたが、止まらなくなり、修理は完了いたしました。

　さすがに、もう部品は発注しても無さそうなので、新しいのを買う事として、今回修理した物は、ちょとした外仕事をする時に使用しようと思います。

　一応、石油製品を修理するのにも、資格が有り、「石油機器技術管理士」あと「ココ」が必要です。

　一応、石油給湯器を扱っているので、資格はありますので、問題ありません。
資格が無い人や自信が無い人は素直にメーカーに修理を依頼いたしましょう。

ニジマス釣りと桐生市いどう その2

　今日はおやすみ～～
先週も、ニジマス釣りに行きましたが、今週も赤城山付近にニジマス釣りに行ってきました。

　今日は、9時と同時に資料を見ながら電話しなくてはいけない所が有り、電話をして、荷物を詰め込み出発いたしました。

　到着は、途中で食事をしたりしていきましたが、ちょうどお昼頃到着いたしました。
今日は、先週と違う釣堀に行きましたが、一定の金額でお土産の引数は決められており、追加で欲しい場合には、追加料金を払えば、追加の分が持ち帰る事が出来る方式の釣り場にいきました。

　釣堀の池は沢山用意されており、例えば、簡単に釣れる池、色々な魚が混じっている池等がありました。

　色々な魚が混じっている池で釣りましたが、そのほとんどは、ニジマスです。
写真一番上の光っている魚は、「銀鮭」という種類みたいです。

　今日も折角なので、釣りたてを捌いて焼いてもらいました。
今日も、流石にビールという訳にはいけないので、ノンアルコールビールで頂きました。

　釣りも、終わった事ですので、先週と同じ場所で移動しました。
今日もDXぺディションが聞こえており、またもや、「T32LJ」が聞こえていましたら、呼んでみたら、応答があり交信出来ました。
　モビホ、50Wで交信出来ました。
やはり、ロケが山の上だったので、とってもらえたのかな？？と思っていました。

　その後、無理矢理、国内向けに上の方で、CQを出してみましたが、交信してくれたのは、僅か2局のみでした・・・。

　今日もなんとか結果が出せたので、よしとしなくてはいけませんね。
また、今週も行ってしまいました。釣堀にね。

　色々回ってみて、自分に有った釣堀を見つけて通ってみようかな？？

びっくりした～～～！！（笑）

　今日は、日曜日ですが、うちはお仕事・・・・・。
と、言ってもほとんど昨日に済ましてしまったので、今朝少しだけ残りをして、午前中に空きが出来たので、運動不足解消を兼ねて、自転車で走って見ることにしました。

　行き先は、色々な選択肢は有るのですが、距離も手頃な江戸川土手に向いました。
土手に近づいていくと、車からポールが伸びて駐車している車が有りました。
　なんとなく見た事が有る車ですが、まさかな～～～？？？と思いながら、挨拶しようとヨロヨロと自転車で近づいてみると・・・・。

　向こうから、笑顔で近づいて来てくれました。
そのまさか～～の人「7N3BGR」さんだったのです～～～

　埼玉西方面への移動が多く、昨年にお会いした時に、
「今度「吉川市」にも移動しに行きます。」
と言っていましたが、お互い前から話を合わせた訳でも無いのに、来てくれて、しかも、良いタイミングでお会い出来るなんてムシが知らせてくれて、自転車で回るコースも色々有るのですが、その中でも、行き先を「吉川市」したなんて、びっくりいたしました。

　きけば、ちょうど、アンテナの調整も終わり、一度、測定器などを片付けて、これから運用する所です。と言うことでした。

　土手の上は、遮る物が無く冷たい風が吹いていましたが、少し外で無線談義をして、最近の近況等も久しぶりにお話しました。

　暫くお話した所で、別れを告げ、少し遠回りをして帰ってきました。
行きは、40～50分位で行けましたが、帰りは風も強くなり、1時間を越えてしまいました・・・。

　帰ってきてから、少し7Mhzと10Mhzで交信をして午後から仕事をしました。

　さて、明日はお休みです。
海釣りがダメそうなので、先週に引き続き。群馬方面へニジマス釣りに行く予定です。

　明日は、朝、9時過ぎに資料を見ながら連絡しなくてはいけない所があるので、電話をして連絡を済ましてから出発する予定です。

　BGRさん　本日は、わざわざお越し頂いて有難うございました。
また、機会が有りましたら遊んでくださいね。

on line logに上がりました。

　昨日の雪で、大混乱しており、家の前は、幹線道路なのですが、様子を見ていると、信号が変わっても、車が交差点を通るのが一台くらいしか通行しておらず、聞いた話によると、4駅を車で通行するのに通常、20分位ではしれるのですが、今日は2時間掛かったそうです。

　そうそう、朝起きて、何気なくTVを見ていたら、昨日の雪の関係で、うちの弟がTVに出ていてびっくりしてしまいました。
　内容は、仕事の様子を映していましたが、しっかり仕事をやっていました。

　話は、戻りますが、昨日、山の中からモビホでQSOした「VP6T」ですが、早速オンラインログに上がりました。

　とりあえず、一安心です。
いまでも、思いますが、本当にモビホで良くQSOできたな～～と思っています。

ニジマス釣りと、桐生市移動

　今日は、おやすみでした。
いつもは、10時頃まで家に居るのですが、移動道具と釣具を車に押し込み、今日は、少し早く家を出てみました。

　いつも、海ばかりの釣りですが、海の方は、毎年冬に通っている場所は、どこも、津波で大きな被害に遭い出来なそうなので、群馬県の赤城山付近に有るニジマスの管理釣り場に行ってきました。

　管理釣り場と行っても、はっきり言って「釣堀」です。
のんびり走って、お昼頃到着し、付近で食事をしてから、「釣り場」に向いました。

　ニジマスの「釣堀」は初めてなので、事務所でどういう料金体系が有るのか？？お聞きして、釣りをさせてもらう事にしました。

　選んだのは、釣ったお魚の重さで料金が決まる、計り釣り？正確には計り売り？？でしょうか？？

　ニジマスは一回針に掛かったりすると、弱ってしまうので、釣れた魚は池に戻さないのがルールらしいです。

　餌は、よくおでんの具にもなる「竹輪」を小さく切ったものでした。
大きい魚がいる池、小さい魚がいる池と2つ案内してもらい、最初は、大きい魚がいる池で始めました。

　さすがに、「釣堀」です。
いとも、簡単に魚が釣れてきますが、大きい魚の池なので、途中でばれたり、針が伸ばされてしまったりと色々とあり、4匹釣るのに30分近く掛かってしまいました。

　今度は、小さい魚のいる池で始めました。
ここも、なんだかんだで、30分近く掛かり、4匹釣れたのと、金額が心配になってきたので、止めて、小さい魚のうちの1匹を「塩焼き」にしてもらい、その他は、ハラワタをだしてもらいました。
　ハラワタ出しは、サービスでやってもらえるようでした。
ビールでも、飲みながら、塩焼きを頂きたい所ですが、車で来ているので、お茶でいただきましたが、炭火でじっくり焼いてくれたので、大変おいしく頂く事が出来ました。

　さて、精算してお土産のお魚も頂き帰ろうと思いましたが、まだ早いので、帰りに移動運用をやってから、帰ろうと思い、すぐ隣が、「桐生市」前の「新里町」でしたので、「桐生市」で運用することにしました。

　色々と運用場所を探してみたのですが、国道353号から「赤城CC」に通じる道に車の退避所みたいなのが有りましたので、ここに駐車をしてモビホを立てました。



　ここで、10Mhzを聞いてみるとなんだか、バンド内がワサワサしています。
良く聞いてみると、10.106には「VP6T」が聞こえ、10.124には、「HK0NA」が聞こえ各上の周波数では、それを呼ぶパイルが聞こえました。

　これで、ほぼ絶望的にサービスにならなそうでしたが、無理矢理、10.133辺りでCQを5回出してみましたが、流石にダメ・・・・・。

　10.106の「VP6T」が、お山の上に上がったのが幸いしたのか？？599で聞こえパイルに参戦する事にいたしました。

　聞こえてくる信号が大変強かったですが、飛びに不安が有りましたが、呼びながら、応答があった周波数を探して、そこで、何度か呼んで見ること、10分位でなんとあっさり応答が有り、交信する事ができました。

　「HK0NA」も強く聞こえていたのですが、こちらの方がパイルが凄く2，3度呼んで諦め撤収いたしました。

　国内向けには、サービスできませんでしたが、「VP6T」とQSOできてしまい、うちでは、ロケが悪いので、QSO出来なそうも無かったので嬉しい1局となりました。

　帰り際に、違う釣堀にも、立ち寄り、料金体系など聞いときました。
今度は、そこに行ってみようかな？？とおもいました。

　帰りは、埼玉県に入るまでは雨はあんまり降りませんでしたが、久喜辺りで結構な雨が降り出し、春日部に入り、少し雪になりだし、いつも行くスタンドが松伏に近いので、松伏に入ると完全な雪になり、見る見るうちに積もりだしました。

　後、家まで少しと言う所で道路は完全に真っ白になりました。
もうちょっと、帰りが遅くなったら、帰宅時間がかなり遅れていたでしょうね。

　今回は、「ニジマス」釣りになりましたが、瞬く間に釣れてそれはそれで面白かったです。ただ、お金がね～～～～。
　船をしたててもらい、釣りに行ったと思えば安かったかな？？？

　無線の方は、思わぬところで、「VP6T」とQSO出来て僕自身びっくりいたしました。

移動用マストのメンテナンス？？？

　僕が今HFの移動で使用しているのは、今は無き、北辰産業（マルドル）の5.1ｍもマストを使用しています。

　今までも、値段の安さから良くマルドル製のマストを利用していたが、2年持てば、良い方で、早いもので1年ちょっとでダメになってしまっていました。

　最近では、4月の声を聞くと、50Mhzの移動を行い、この時使用しているのは、フジインダストリー製の9ｍ物のおばけポールを使用しています。

　マルドル製は、以前よりは、使用頻度が低くなったが、寒い時期の移動ではDPを上げて行う移動も行い、ちょっと、マスト自体は、柔らかく心元無いが、DP位なら問題なく使用できているので、手軽で重宝いたしました。

　今年のNYPの1月3日の移動で、何度も落ちて来てしまいました。
その時は、まぁ～～こんな時も有るかな？？と思い、正月休みの移動も落ちる事無く使用できていましたが、先日の長瀞町移動では、一番締めたにも係わらず、マストが落ちてしまいました。

　以前には、こうなると、値段も安かったので、すぐに買い替えましたが、今回は、買い替えるにしろ、ちょうど良い長さが、コメットの6m物で、値段も2万円近くしてしまいそうなので、ダメ元で少し手を入れてみました。

　まず、マストを伸ばしきった時に、締める部分を緩め、中に黒いプラスチックが入っていますので、それを折らない様に取り外し、ネジが切って有る部分をウエスで簡単に吹き、シリコンスプレーや、CRCなどを吹き付けて、再度締める金具をゆっくり締め付け、軽く止まる所まで回しました。
　ここで、あんまり回しすぎると、ネジがおかしくなり、余計に酷くなります。

　何度も、何度も緩めたり、締めたり、無理の無い様に行い一度完全に緩めて、ネジが切ってある部分を見てみると、小さい鉄粉や、汚れなどが溜まっています。

　それを乾いたウエスで汚れや鉄粉を完全に取り、再度、同じ事を繰り返し、スムーズに回るようになったら、乾いたウエスで完全に一度拭き、ウエスにCRCなどを吹き付けてネジの部分を拭いたら、プラスチックを戻して完了です。

　それを、マストを止める部分、一箇所一箇所行いました。
マストが良く落ちる部分には、必ずと言っていいほど、ネジの山が潰れかけていて、ネジの中には、鉄粉がありました。

　この作業を行った所、一回マストを伸ばして締めてあげた状態で、以前は、縮めたと力を入れるとあんまり、力を入れないでも縮んでしまいましたが、行った後だと、力を入れてあげないと縮まなくなりました。

　新品同様とは、行きませんが、少しこのマストの延命できたかな？？と思っております。

　注意点は、
シリコンスプレーやCRCを掛けて、締めていくときに進まなくなったときに力任せに、締め上げていくと、マストの肉厚が薄いので、マスト自体が割れてしまい再起不能になってしまうので、進まなくなったら戻し、ネジ部の掃除をして、再度、CRCやシリコンスプレーをふりかけて、何度か繰り返す事。

　あんまり、シリコンスプレーやCRCをかけすぎて、そのままの状態にしとくと、砂などが入ってしまい、返ってダメにしてしまうので、掃除が出来たら、一度完全に油を拭き取り、ウエスに油を含ませたものでシリコンスプレーや、CRCを塗る事。

　油も使った感じですが、CRCは少し粘っこい感じですが、シリコンスプレーはどちらかというと、さらっとしているので使い分けるといいかもしれません。


　月曜日、移動に行った時より、マシになっているので、暫く使用してみようと思います。

　これで、ダメなら買い替えしなくちゃね・・・・。
フジインダストリーのお化けポールだと、長さが長すぎるので、短いのも持っておかないと、「ふみたて君」も無駄になったらもったいないので・・・・。

20120116秩父郡長瀞町移動

　今日はお休みでしたが、朝からお客さんから電話が有り、その対応で10時過ぎの出発になってしまいました。
　しかし、野田に用事が有り、寄ってから一度うちに寄り出発となり、本格的に向ったのは11時半頃となってしまいました。

　全部下道で行きあちこち寄り道をしましたが、なんとか15時過ぎに到着し、寄居町と長瀞町の境の「葉原峠」という所で運用いたしました。

　写真に有る標識？？の左側に車を止めると「大里郡寄居町」右側に止めると「秩父郡長瀞町」になる場所で、車のナビでも、そういう表示をしていました。

　早速、設営し、15時30分過ぎに10Mhzでスタートいたしました。
10Mhzでは。「秩父郡長瀞町」だけアナウンスしてスタートしました。
昨日と違ってコンディションが良いのか？？高い所に移動したおかげか？分かりませんが？　2エリアや0エリアや9エリアからも呼ばれました。

　途切れたところで、7MhzのCWに移り、サービスし始めました。
ここで、クラスタに上がりましたが、「秩父郡横瀬町移動」とクラスタにあがっていましたが、場所の変更は無く、「秩父郡長瀞町」からの移動でした。

　ちょっと、乱れた符号になっていたのかもしれません。
クラスタを上げていただいた局にはご迷惑をお掛けいたしました・・・。

　７MhzのCWで呼ばれていたのですが、少し7MhzSSBで声を出したくて、QSYしてしまいました。

　7MhzのSSBで「秩父郡長瀞町」で声を出していたのですが、ナカナカ声が掛からず、ゆっくりとQSOしていました。
　すると、近くの秩父市の局が呼んでくれたので、詳しい場所を説明し、「葉原峠」という場所にいると伝えました。

　一応、その局とはQSOを終えて、暫くはのんびりとQSOしていましたが、2，3局後にいきなりパイルになりました。

　すると、ここは、「峠アワード」の対象峠になっている様でした、恥ずかしい話ですが、「峠アワード」は知らなかったので、戸惑いましたので、QSOした局に、「カードはどう記入したら良いか？？」など聞きながらQSOいたしました。

　太陽も落ちかけていましたので、約30分SSBでQSOを楽しんだ後撤収いたしました。
10Mhzで約30分、7MhzCWで約30分、7MhzSSBで約30分、QSOを楽しみましたが、短時間で多くの局とQSOを楽しむ事が出来ました。

　峠アワードを巡るのもいいですが、峠は山間部にある為、あんまり車で山間部を走りなれていないので、あんまり遅くまで出来ませんね。
　それと、凍結も怖いですが・・・・。

　もうちょっと、色々なHPを見てちょっと、調査が必要ですね。
峠も色々あるみたいですから、また機会が有ったらやってみたいと思います。

　10Mhzも今日みたいな感じでしたら、モビホでも楽しめたかな？？
暫くは、DPを張らずにモビホでお手軽移動をと思いましたが、思い切ってDPを張ってしまいました。

　すいません・・。　今日はデジカメを忘れたので、携帯のカメラで峠の標識を撮った画像で勘弁してください。
　ちょうど、この写真の右側の「長瀞町」側に車を置いてサービスいたしました。

コンディションが悪かった・・・。

　今日の、朝から10Mhzを聞いていましたが、10Mhzでやっと国内が聞こえ出したのが9時30分近くでした。
　ここから１時間位、ワッチしていましたが、２エリアが少し弱く聞こえる程度・・・。
ここから、コンディションが良くなると思っていましたが、あんまり良くなる事も無く、外に出なくては、いけなくなり外出いたしました。

　お昼頃、戻り10Mhzを聞きましたが、午前中より悪くなった気がしました。
7Mhzで呼びまわったりして、10Mhzで数局交信後、また外出しなくては、ならなくなり、ここから夕食まで帰って来なかったので、お昼過ぎで終わりになりました。

　昨日は、コンディションが今日よりマシでしたが、今日はあんまり良くありませんでした。

　明日は、休みですので、ホイップ持ってサラッと移動でもしようと考えております。

やった～～

　今日は、土曜日、お休みの方が多いので、10MhzのJCC,JCGを増やすには絶好のチャンスです。
　平日では、ポツポツと電波を出している局もいるものの。最近では、平日では、JCC,JCGが増えません。

　今日は、鹿児島の2市を含む、JCCが5つ増やす事が出来ました。
JCGも、同数の5つ増やす事が出来ました。

　以前、みたいに土日で2桁、JCC,JCGが増える事が無くなりましたが、着実になんとか増えております。
　JCCでは、500、JCGでは200にまだ到達しておりませんが、3月くらいには、なんとかJCC500、JCG200までいければと思っております。

　移動サービスして頂いた局には感謝をしております。

　そういえば、以前自分がOPした「8N1JARL」ですが、10Mhzでは自分自身が交信していなかったので、今日は、クラスタにアップされていたので、交信させて頂きました。
　コンディション的には、1エリアには不利？？というコンディションでしたが、なんとか交信できました。

マイクの修理

　今日の午前中、仕事が２件ほどありましたが、すぐに終わり、午前中、時間が有ったので、「エレクトロデザイン株式会社」で以前、購入したマイクを見てもらうために、行ってきました。

　11時頃、到着しましたが、控え室に通して頂き、すぐに見てもらいました。
社長さんは、苦労して頂き、お昼近くまで掛かり、見てもらいました。

　その後、新製品や新しいマイクなどもみたり、アンプを通して聞かせて頂き音声に良さに驚きました。

　その後、まだ未販売のパドルなども見せていただきました。
夜になり、無線機に繋ぎ、再度、マイクゲインやプロセッサーなどを調整してみました。

　今度、機会が有ったら、パイルに飛び込んでみようかな？？？

　修理終了後、お昼近くになってしまいましたが、社長さんと社員さんと、社長さんの奥さんで少しお話をして帰ってきました。

　とても、親切にして頂き、助かりましたよ。