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週末の青梅・五日市線

2007年03月12日 | 201系

青梅-日向和田間に臨時列車運転

吉野梅郷の最寄り駅である日向和田駅まで立川から直通する臨時列車が10,11日に運転されました.
車輌は青梅・五日市線用201系(6両)で,途中の宮ノ平はホーム有効長の関係から通過となりました.行先表示は青梅-日向和田間で「臨時」を掲出して走行しました.
写真は11日に青梅-宮ノ平間で撮影,10日に運転した写真は味醂醤油様のブログ(西多摩車輌工場業務日誌)に掲載していますのでそちらもご覧下さい.

梅が満開 ~201系オンリーに終止符~

今の時期は沿線の梅が見頃となっていて,観光客も多く訪れています.
当然のように201系と梅を絡めて撮ろうと考えた同業者の方々も多数見られました.

来週18日からは奥多摩発東京行きからE233系が営業運転を開始する予定で,ホリデー快速運用にも充当されるため青梅(宮ノ平)-奥多摩の201系独擅場が終わることになります.
以前にも書いたとおりで当面は201系(組成を4+6から6+4に組み替えた7編成)もH運用に充当され,ホリデー快速として走る可能性もあります.
(この項の写真は全て2007-3-10石神前-二俣尾間にて撮影)

■おまけ
>その1

ゴールデンウィークには大宮発で運転される四季彩,行先表示など気になるところです.
この写真は昨日(2007-3-11)臨時列車撮影時に併せて撮ったもので,数名同業者がおり撮影場所が無く仕方なく道路脇にある柵の下(「山根踏切」の表示がある下)から撮ったもの.かなり無理な体勢での撮影でした.

>その2
昨日(2007-3-11)11H運用に中間クハながら電照式ヘッドマークを装備するクハ200-87が連結されるH9編成が充当されました.

夕方の新宿行はホリデー快速みたけ6号ということもあり,撮影場所の武蔵増戸では光線が厳しい状態に.これならいっそ曇りか日没後のほうが良いです.

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