ウォッシャー液が出ない

先日の朱とんぼオフで高速を走った為、フロントウインドウは虫の当たった跡などで酷く汚れていました。
そこで、ウインドウォッシャー液をピューッとやって綺麗にしようと思ったら、液が出てきません。
先日の高速走行時にはちゃんと出たのになぁ。

モーターはちゃんと回っている音がするし、よく見たらモーターの回転中はノズルからジワーっと液も出ています。
リアウインドウの方はどうかなと試してみたら、そっちも出る気配なし。
ひょっとしてウォッシャー液を使い切ったかなぁとタンクを覗いてみたら、ちゃんと液はある。

故障したかなぁ、ディーラー行きかなぁって思いながらネットを検索してみました。
結構こんな症状は出るみたいで、ポンプをパーツで手に入れると１万円ちょっとするみたい。
更に調べてみたら、何が原因か、どうやったら直せるのかが判ったので、万が一失敗しても部品を入手すればいいやと、修理に挑戦してみました。




まずは、ウォッシャーポンプに辿り着かなきゃね。

って事で、まずはワイパーを外し、




カバーを外すとウォッシャータンクが見えてきます（ここまでの作業はもう慣れっこだな）。



　　※2011.9.5追記
　　　　カバーの外し方はこちら（←ここをクリックしてね）を参考にして頂くと
　　　　判り易いと思います。
　　　　（gifさんと言う方の記事です。この記事を参考にすると、
　　　　　エアコンフィルターまで交換出来るようになります。
　　　　　私もこの記事を参考にさせて頂きました。）


作業がしやすいようにタンクを外し、




ウォッシャー液を抜き、ポンプを外します。




今回のような症状の原因は、ウォッシャー液をフロント側に出すかリア側かに出すかを切り替える為のピストンのゴム（パッキン）が劣化により膨張し、上手に動かなくなる為に起こるみたいです。
なのでピストンを取り出します。

まずはピストンの入っているケーシングをポンプ部から分離。




ケーシングを分解し、ついにピストンとご対面。




ピストンのゴム部分が広がっています。
そこをカッターでチョチョイと削って出っ張りをなくします。
削りすぎると同時に前後からウォッシャー液が出る事になっちゃうのでちょっと慎重に。
（とは言え、私のやることですから結構いい加減）
ゴム部分加工の「befor→after」はこんな感じ。



※2011.01.04追記
　最近リア側から時々ウォッシャー液が垂れてきたりしてます。
　ちょっとゴムを削りすぎたかなぁ？
　削りすぎには注意しましょうね。




あとは逆の手順で、ウォッシャータンクにポンプを組み付けてテストです。



バッチリです。
両方から同時に出る事も無く、片方ずつで威勢良く噴出しました。


最後に全てを取り付けて最終確認。




やりぃ！完璧！１万円浮いちゃった。
（ノズルの向きがちょっとズレてるのはご愛嬌）




この状態がいつまで続くか判りませんが、そんなに頻繁に使う物でもないし、これでＯＫです。
構造が判ったので、また同じトラブルが出てもなんとかなりそうかな？
万一だめでもパーツを取り寄せればなんとかなるしね。












この手の記事のお約束。

この記事を参考にご自分で作業された場合に、
うまくいかなかったり、作業以前より症状が悪化しても、
当方は一切責任を負えませんので、あくまでも自己責任でお願いしますね。