長崎の新幹線工事を聞いて

この時間のgooニュースでご覧のとおり、長崎の新幹線工事に2600億円について、地元が揺れている記事がありました。
私は千葉県でも過疎たる南部の地域。道路や鉄道をよくしたい地方の気持ちはわかります。しかし、長野や八戸まで新幹線ができたとき、並行する在来線は事実上の切り捨て。しなの鉄道はなんとかがんばっていますが、新幹線停車駅からはずれた地域は街が衰退。私のところに言い換えれば、館山道が開通してもICがありません。道の駅はあってもそれ以外のところは活気があるとは思えません。
道路特定財源でいわれているように、鉄道もその地域が必要とする手法で活性化をはかることが、公共事業の無駄を省くことにつながると思います。
もう特定の人物や行政に任せるのでなく、各地方地域の住民の方が口に出して何が生活に必要かを訴えるべきです。
続きを書きたいのですが、本業先が待っていますのでまたあらためて。