富津市内の高速バス乗り場について

本日１４日の新聞報道の通り、館山道の富津中央インターから湊川の橋の間に、あらたに高速バスのバスストップができることが決まりました。

具体的な竣工はまだわかりませんが、現在、館山に発着する房総なのはな号の上総湊駅前と高速竹岡の２つのバス停を廃止し、新しいバスストップに変更します。

また、千葉方面、羽田・横浜方面の高速バス路線についても、その新しいバスストップに停車をする予定です。


この新しいバスストップから富津市内へのバス路線などの動きはありませんが、街中から離れている点を踏まえ、考慮をしてほしいです。

千葉袖ヶ浦の出来事

千葉県袖ヶ浦市の千葉県社会福祉センターの障害者入所施設での職員による利用者の方への虐待。
残念ながら、最悪な結果になった点は、障害福祉に関わるものとして遺憾に思います。

このセンターは、いわゆる障害者の方の入所施設などが、まだ、多くない時期に建設された箇所で、建物もかなり年数がたっています。

一度、行きましたが、けして良いという印象はありません。

千葉県社会福祉事業団、つまり、千葉県庁の天下り的なところが運営。
実際の職員のモチベーションは低いように見受けます。そうだとしたら、人材を育てる観点で、早急に策を講じる必要があります。

なぜ、このようは虐待事件がおきたかは、今書きました人材育成と、利用者さんである障害のある方とのコミュニケーションが不足をしている表れです。

原因究明はもちろんですが、千葉県内の障害福祉にかかわるすべての施設や作業所などで、何か問題がないのかを調べる必要がある時期ではないでしょうか。

14日の未明に

この投稿はまとめ書きです。

12月14日は赤穂浪士の討ち入りの日。世代をこえて、つい、この史実によってしまいます。


今週後半は強い西風が吹いています千葉岩井。この時間は若干、落ち着いてきた感じですが、おさまってはいないです。


千葉袖ヶ浦の社会福祉センターの施設の事件については別投稿で。



アクアラインの通行料金の割引が、千葉県の一部負担を条件に継続のようです。
私個人、継続は悪いことではないのですが、やはり、ある程度の交通需要は結果としてでたこと。割引により、渋滞や事故が多発している現状をふまえ、対象をかなり限定した割引をやる段階のような気がします。
税の垂れ流しとはいうつもりはありませんが、このような形式での割引継続は、私は望まないです。


国民年金保険料の滞納者に対し、差し押さえも含めた督促状を送付するようです。
私は一度、納めた保険料の記録を消されたものとして、この国の年金制度は信用度は低下していると思います。
もちろん、受給者を支えることには異を唱えませんが、まずは年金の会計のやりくりと加入者個々の納付記録などの部分を透明度を高くしていただきたい。
それがなければ、保険料を素直に納める気持ちにはなれないです。


来春の消費増税の鉄道各社の運賃値上げ申請が出されています。JR東日本がSuica利用を1円単位でそれ以外の乗車券類を10円単位で申請をしているようです。
ようはSuicaにするよう促すつもりなんでしょうが、利用履歴の販売の件で、かなり不満がでている中、従前通り10円単位でやっても支障がないのでは。


内房線の台風被害の現場はあらたな問題点はないようです。