話題を5つ

最初に。来月15日のJRダイヤ改正の全ダイヤが今度の月曜日に入手予定です。
今度の日曜日24日は、道の駅とみうら枇杷倶楽部の茶論。ハイキングに関するお話です。詳細は枇杷倶楽部ホームページを。
同じく24日。千葉県鴨川市社会福祉大会。鴨川市ふれあいセンターにて。宮城県の知事をされた浅野史郎氏が14時すぎに講演をされるよていです。
地元、南房総市の動き。
新年度より住民基本台帳カードを3年間に限り、無料発行するそうです。来る市議会の手続きを経てスタートします。
最後に。インターネットの掲示板の2ちゃんねるでの殺人予告書き込み。
この安房地域でも対象のようであります。
私もブログをはしめてわずかでありますが、ネットを使っての悪質なことは許すわけにはいきません。人によっては対面より画面のほうが物事を書きやすいという方がいます。しかし、相手見えない中でこのようなことは、まわりが迷惑するだけ。
そう書いている私が標的にされるのはもってのほかです。無用なことは慎むべきです。

速報・館山湾です

いつもみずらい写真ですいません。千葉県館山市の館山湾。平久里川河口沿岸より撮影しました。
先程の投稿よりさらに増え、10機近くの報道ヘリが飛んでいます。
船が数隻停泊していますが、すこしあいだがあいているところに、写真には写っていませんが、事故にあった漁船の船体がのった船らしいものが泊まっています。
海上で何をやっているかわかりませんが、関係者が集まっているものと思います。

報道ヘリが

只今、千葉県館山市内中心部。館山湾上空に現在、報道機関のヘリが4機飛んでいます。
昨日発生の海難事故で、漁船が収容される当地の現場取材と思います。
報道の話より、相手方の自衛隊の艦艇に問題と伝えられています。しかし、今は行方不明の漁師の方の捜索と、原因究明。過去の東京湾での海難事故と同じであれば、防衛省の人事の責任だけではすまされないことです。
それにしても。めったにない光景です。まだヘリが飛んでいます。

危機感を持って

本日の東京新聞紙面に成年後見制度に関するあまりよろしくない事例の掲載がありました。でもこれに関わる立場としてはしっかり認識しなければなりません。
詳細は紙面をごらんいただきたいと思います。
この制度は成年後見と任意後見の2本立てです。私が関わるのは前者が中心ですが、紙面では後者を取り上げています。
任意後見は本人がまだ自分の意思で判断できる段階で後見人とその人に託す中身をあらかじめ決めておくもの。公証人が間に入ります。その際、ある程度の託すことを委任する契約もできます。ところがこれが問題。託された後見人に任せるわけです。全員が善意ある人物とは限らない。最近、この制度を悪用して被後見人である本人の資産を取るケースがでています。大変、胸がいたいところ。しかも、法人が後見しているケースでも増えている点。
私はあらためて信頼関係つまり、後見を引き受けても、きれいごとをかいてしまいますが、ご本人の立場にたっていかにできるかだです。
私の近いところで、身内だから、知っている間柄ということで物事を進める傾向になっているところがあります。それは危険きわまりない。本日の東京新聞の紙面の通り、安心させてとるべきものをとる行為まで許す危険性があります。
成年後見は公的な制度。やはり第三者のチェックアンドバランスが必要です。
この制度がなじまない最大の理由は行政側がきちんと推進していないこと。制度だけつくってあとはほったらがし。やはり、公的制度である以上は裁判所と行政がしっかり連携しなければ、利用してほしい方に利用できないし、トラブルを防ぐこともできない。
私の中では特定の人たちだけでやるのでなく、社会的に認めていただくかたちにしなければならないと考えています。
まずは危機感をもって取り組むことです。

今晩も

本業のあと、まっすぐ自宅に帰宅せず、内房線沿線を簡単に車で見回ります。今晩も私の自宅に近い、岩井から安房勝山までのえん坂踏切から大五郎踏切までの箇所の深夜の保線作業をやるようです。
連日、同じようなことを書いていますが、これも監督官庁へお伝えする意味もあります。もちろん、現場をしっかり直視しないJR東日本の上層部にも。
保線業務はほとんどが委託。ローカル駅の委託業務と同じ感覚です。利益が上がらない仕事という理由で、直接、タッチをしていないのが現状。そういう中で、引き受けた業者の方のご苦労は相当なものです。お客様の安全がこのような扱いです。利益よりお客様の人命つまり安全対策は優先されるもの。それがわからないのが会社の上層部。事故がおきて現場であやまるだけでなく、常に現場をリサーチしなければならないと思います。
わかっていただくまで、私のブログで保線問題は取り上げ続けます。