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海のみえる丘から

浜田湾を一望する丘の上に暮らしています

らしくない土曜日

2025-01-19 | 撮り鉄
昨日は、早朝から快晴でした。
冬の山陰は雪雲が広がる鉛色のイメージが強いのですが、、、

らしくない好天を受けて、久しぶりに
道の駅「ゆうひパ―ク三隅」を訪問し、
午後2時付近で通過する、
下りと上りの普通列車キハ120を狙ってみようとしました。

ところが、正午頃から雲が広がり始めてしまいました。
どうしようか迷いが出てきましたが、
この後また青空が広がることを期待してやはり出かけたのです。

カメラをセットして待機していると、
列車の通過時間が近づくにつれ青空が見えてきました。




益田行普通列車 431D を道の駅の展望台から




浜田行普通列車 430D を急いで移動した道の駅の下の道路から

それぞれ、太陽光をキラッと反射するタイミングで撮ってみました。

この後更に青空が広がり
再び快晴となったのでした。

道の駅「ゆうひパ―ク三隅」
山陰本線(三保三隅‐折居)
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○○のはなし 復路編

2025-01-17 | 撮り鉄
「○○のはなし」山口線復路編

夕方の新山口行快速列車 9522D 「○○のはなし」を
どこで迎え撃つか迷いましたが、
往路と同じ白井の里防災公園にしました。




撮影ポジションは今まで三脚を設置したことが無かった
ここでは最もオーソドックスな東屋の左前を選びました。




・益田行普通列車 2545D キハ47




・新山口行快速列車 9522D ○○のはなし

「○○のはなし」の通過時間には、
夕陽が山の影に隠れてしまいました。
直前までは明るくていい感じだったのですが、、、
スッキリした青空も欲しかったのですが、、、
こればかりは自然相手ですのでしかたないですね。

白井の里防災公園
山口線(津和野-船平山)
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○○のはなし 往路編

2025-01-15 | 撮り鉄
「○○のはなし」山口線往路編

12日の津和野行 快速「○○のはなし」 9521Dを
津和野町名賀の白井の里防災公園で迎えました。

一昨年の大雨で不通区間のあった山口県内の
山陰本線も25年度中に全線再開の見込みとなり、
山口線での運行は今シーズンで終わりかな?

雪の中での「○○のはなし」を撮れてよかったです。




・益田行普通列車 2541D キハ40




・山口行普通列車 2548D キハ40




・津和野行快速列車 9521D ○○のはなし

「○○のはなし」通過時は、ずっと雲だらけだった空に
青空が広がってくれてナイスタイミングでした。

白井の里防災公園
山口線(船平山-津和野)
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津和野城跡 冬季の景観

2025-01-13 | ドライブ
津和野城が築城された霊亀山(れいきさん)の中腹にある
太皷谷稲成神社が10日こんな記事を掲載していました。
(昨夜からの積雪により、津和野全体が銀世界となりました。
 本日、当社へお参りを予定しておられる方は、
 道路の状況などが大変悪くなっていると考えられますので、
 別日に改めて、お参り下さい。)

これを見て、白銀の中の津和野城跡が撮れるにのではと
期待しました。
ただ11日も雪が降る予報でしたので、安全確保のため翌12日に
撮影に行きました。




雲海やライトアップを撮影した場所まで入り込むのに
苦労するだろうと覚悟していましたが、
雪は4~5cm程度まで減っており、肝心な津和野城跡も
期待外れの姿でした。
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津和野城跡ライトアップ

2025-01-08 | ドライブ
昨年末、SNSで津和野城跡のライトアップを年末年始の期間
終夜実施するという記事を見つけました。

ライトアップなんてことをしているんだということを知り、
2日に「DL津和野稲成号」撮影のため津和野に行きましたので、
その後夜まで残りライトアップを撮影してきました。

撮影場所は昨年の雲海と同じところを選択。
夜の山の中ということで熊君の存在が気になりましたが、
よく考えたら冬の時期は冬眠中なので大丈夫だろうと判断。
実際、熊君に遭遇することはありませんでした。

ささっと撮影して早く浜田に帰ろうとしていたのですが、
撮影した画像を確認すると全部ブレブレの画になっています。

どうやら重い望遠レンズでの撮影に、宮崎時代から使っている
古い華奢な三脚が重さに耐えきれず振動しているようでした。

それでもどうにか撮影できないか色々試してみましたがダメでした。
その時、ふと思いついたのが「ミラーアップ」という機能でした。

ただ、「ミラーアップ」を使って撮影したことがありませんでしたので、
このカメラでの方法が分かりません。
カメラを丹念に調べていたら「Mup」という表示を発見。

「あっ! これに違いない」とこの機能を使って撮影。
すると漸くブレを抑えた画像を得ることができたのでした。




こうして撮影した津和野城跡のライトアップ




昨年の雲海撮影時

全く同じ場所から撮影していますので、真っ暗な中での
ライトアップがどのように行われているのか分かりやすいと思います。




おまけで撮影した太皷谷稲成神社

1時間近く要してしまいましたが、どうにか撮影できましたので、
気分よく浜田への帰路についたのでした。
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DL津和野稲成号 復路編

2025-01-06 | 撮り鉄
「DL津和野稲成号」復路の新山口行

2日の復路は幕末期に津和野藩が長州藩との交渉を行った場所
旧道野坂峠を選択

ただ、夕刻には山の影になってしまうことが分かりました。

皆さん知っておられるのか、カメラマンは5名とここにしては
とても少ない人数でした。

しかし、好きな撮影ポイントなので撮影してきました。
ここの構図としては、
右上に太皷谷稲成神社の赤い大鳥居を配置するのが好みです。




益田行普通列車 2545D キハ47




新山口行快速列車 8522 DL津和野稲成号 本門前踏切通過後
今日は多数のカメラマンがいますね。




新山口行快速列車 8522 DL津和野稲成号

旧道野坂峠から
山口線(津和野-船平山)

旧道にはところどころ雪が残っていました。
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DL津和野稲成号 往路編

2025-01-04 | 撮り鉄
今年初の撮り鉄は、初めてになる2日の「DL津和野稲成号」

往路の津和野行は、白井の里防災公園を選択。

今までの経験から早く行けば恐らく一番乗りと思われたから。

確かに一番乗りでした。
「DL津和野稲成号」通過1時間くらい前から人が増加しました。
逆光気味になるのが不人気の原因かもと考えてしまいます。
ただ、見学に来ている人たちも来られて
「DL津和野稲成号」通過直前にはほぼ満車になっていました。




益田行普通列車  2451D キハ40




山口行普通列車  2458D キハ40

順光だと青空が綺麗です




津和野行快速列車 8521  DL津和野稲成号
トンネルから出てきた瞬間




津和野行快速列車 8521  DL津和野稲成号

白井の里防災公園
山口線(船平山-津和野)
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