快速アクアライナー ３４５０D 「石見神楽トレイン」

明後日の木曜日から天気が下り坂の予報になっています。
天気が良い間に「第一青浦橋梁」で撮っておきたかったのです。
というのも、「第一青浦橋梁」が昨年末に完成してからは、
綺麗に陽射しを受けた「石見神楽トレイン」が
撮影できていない構図が残っていたからです。

「石見神楽トレイン」の運行予定を確認すると、
今日の ３４５０D が「石見神楽トレイン」でした。
ということで、出かけてきました。



少し陽射しが弱かったようです。
鮮やかな黄色と青にならなかったですね。
夏にもう一度トライしてみます。

山陰本線（鎌手－岡見）

部分日食

今日の夕方に部分日食の天体ショーがありました。
食の始まる午後４時前は、雲が広がってヤキモキしましたが、
丁度、食の始め頃から、雲が無くなってきました。

今回は、日食の撮影に備えて太陽撮影用フィルターの
ND100000を準備していました。
無事に初の撮影ができました。



午後４時３分から食が始まりました。
食の最大になるまでの中間の時間に撮影してます。
面積比 0.26 くらいでしょうか。



食の最大、午後５時９分に撮影してます。
面積比は、0.44 くらいと思われます。



食の終了前の撮影です。
面積比は、0.08 くらいでしょうか。
食の終了は、午後６時７分でした。

今回は、日食の間、雲が無くなり、とてもラッキーでした。
撮影は自宅で行っています。

益田行普通列車 ３４１D そのⅡ

今朝の浜田は濃霧でした。
浜田港の灯りも微かにしか見えません。
先日とは、少し異なる風景になるのではと
また、始発列車 ３４１D の撮影に行ってきました。



３４１D が、西浜田駅に到着しました。
先日より霧が濃いです。
パラパラと小雨が降ってまいりましたが、発車を待ちます。



今日は、金曜日で平日ですので、２両編成です。
竹も雨で首を垂れており、梅雨らしい一枚になりました。

山陰本線（西浜田－周布）

夕陽の中の風車群 そのⅡ

今日は、晴天かつ無風という好条件でしたので、
先日訪問した浅利と黒松の間の風車群と夕陽の
撮影に再トライしてきました。



水平線にも雲が無かったのですが、風車と夕陽が
離れているので、逆に風車が赤味を帯びた背景と
ならず、少し残念かなという結果になりました。
まあ、この課題は冬場の撮影でなんとかしたいです。

益田行普通列車 ３４１D

今朝は、低い雲なのか、霞んでいて三階山が見えませんでした。
そこで、この様子を背景に益田行の始発 ３４１D を撮影してみました。



西浜田駅を後にする普通列車 ３４１D です。
明るくなると次第に霞が薄くなってきましたが、
どうにか雰囲気は分かると思います。

山陰本線（西浜田－周布）

快速アクアライナー ３４５０D 「石見神楽トレイン」

今日は、午前中に折居を通過する ３４５０Ｄ が「石見神楽トレイン」でした。
天気はあまりよくなかったのですが、海と空を入れない望遠でアップを
狙う予定でしたので、撮影に出かけてきました。
今までの撮り方とは少し違う 300mm で近くからアップにする構図にしてみました。



前照灯で線路が光ることを期待してましたが、明確な現象は起こらなかったです。



「石見神楽トレイン」は、何事もなく通過して行きました。

この位置から、望遠で撮影したのは初めてでしたので、新鮮でよかったかな。

山陰本線（三保三隅－折居）

夕陽の中の風車群

現在のプロフィール写真は、かなり前に撮影した浅利と黒松の間の風車群の黄昏です。
今回、その更新を狙ってみました。
まずは、前回の撮影場所を探し出す必要がありました。
だいたいの位置を地図上で特定して、探してみました。
すると、最初の確認場所が、前回の撮影場所でした。
これは、日没の時間が迫っていましたのでラッキーでした。
しかし、現場に到着すると雲が夕陽の周りにたくさんあり、期待できそうにありませんでした。



やはり、予想通り雲で夕陽の味わいが失われた絵になりましたね。
また晴れた日に再トライしたいと思います。

今回、写真を比較して分かったのですが、前回の撮影は夏場だと思っていたのですが、
大島の位置と夕陽の関係が大きく異なっていました。
前回はどうも冬場の撮影だったようです。
現在のプロフィール写真では、夕陽は大島の直ぐ近くにありますが、
今回の撮影では、かなり離れた位置に夕陽があります。
プロフィール写真にするにはバランスが悪そうですね。
とりあえず、夕陽の中の風車群の撮影は再トライしますが、
プロフィール写真は、冬場に撮影を試みることにしました。