特急スーパーまつかぜ１０号 ２０１０D いわみキャラクタートレイン

今日は曇天であったが、島根県が出している運行表を参考にして「いわみキャラクタートレイン」
の撮影に行ってきました。
特急スーパーまつかぜ１０号２０１０Ｄがその列車になります。
撮影場所はこの前瑞風の撮影に使ったところですが、可能であれば撮影位置をずらしたいと思ってました。
後方のビルが気になっていたためです。



撮影位置の変更は良かったようです。
ビルの存在があまり気にならなくなりました。
それと曇天でしたので全体が白っぽくならないように一目盛りアンダーで撮影しました。
それも良かったようで暗めですが、引き締まった画質になりました。

それと益田行快速アクアライナー３４５３Ｄが「石見神楽トレイン」であることを確認していたので
引き続き米子行快速アクアライナー３４５４Ｄを待つことにしました。



「いわみキャラクタートレイン」の通過後３０分、「石見神楽トレイン」が姿を現しました。
これもアンダー露光で撮影してるので下見撮影の時のように白っぽくはなってません。

山陰本線（西浜田－浜田）

快速アクアライナー ３４５０D 山陰海岸ジオライナー

今朝、Twitter のTLを見ていたら益田行普通列車３４３Ｄが「山陰海岸ジオライナー」である
との投稿が上がっていました。
またやって来たのに少し驚いたのと、折り返しの米子行快速アクアライナー３４５０Ｄを撮影
しなくてはという思いが出てきました。
場所を何処にしようかと悩んだのですが、一昨日雨になった原井町でリベンジすることにしました。



カメラ設定後最初に通過したのは、西浜田駅で「山陰海岸ジオライナー」と離合する益田行普通
列車３４７Ｄでした。
これでミスったなあと思いまいました。
まだ早朝なので列車に陽が当たらず、メリハリの無い画質になっているのです。
私はてっきり朝日のあたる列車が撮れると思っていたのでガッカリでした。



７分後に現れた「山陰海岸ジオライナー」も同様な写りでリベンジは失敗でした。
比較してみると雨の中の「山陰海岸ジオライナー」の方が活き活きとした写りになっていました。

後で思ったのですが、笠柄町で撮影すれば朝日を浴びた「山陰海岸ジオライナー」を撮影でき
たでしょう。場所設定をミスりました。残念です。

山陰本線（西浜田－浜田）

山陰海岸ジオライナー

今朝は、Twitterのフォロワーさんから益田行快速アクアライナー３４５３Ｄが
「山陰海岸ジオライナー」で運行しているとの情報をもらいました。
まだ時間的に余裕があったので、折り返しの米子行快速アクアライナー３４５４Ｄ
も含めて、下りと上りの両方とも撮影することにしました。
撮影場所は天気も良かったので、海を絡めることにし道の駅ゆうひパーク三隅の
下の道から狙ってみることにしました。

まず下りの快速アクアライナー３４５３Ｄですが、ズーム値を迷ってしまい少し
ワイド側で待ち構えました。



仕上がりを見るともう少しテレ側でも良かったようです。
特に左端に移っている棒のようなものは視界から外すべきでしたね。
少し残念です。ただ、３月の「あめつち」の撮影の良い参考になりました。

さて折り返しの快速アクアライナー３４５４Ｄですが、これも同じ場所から撮影
することにしました。
ただ家に帰っても直ぐに出直さなければならないので、道の駅の駐車場で１時間
待機してました。



こちらはギリギリでしたね。
もう少しワイド側でも良かったようです。
しかし、３日連続で「山陰海岸ジオライナー」が石見にやってくるなんてどうした
んでしょうね。宣伝にはいいので今後もどんどん送り出して欲しいです。

山陰本線（三保三隅－折居）

快速アクアライナー ３４５２D 山陰海岸ジオパーク

今朝も下りの列車を見ていたのですが、益田行普通列車３４７Ｄがまた「山陰海岸ジオパーク」でした。
今日は米子行快速アクアライナー３４５２Ｄが「山陰海岸ジオパーク」になります。
近場に撮影に行ってきました。



今にも降りそうな空模様だったのですが、準備中に降り出しました。
機材は少し濡れてしまいましたがなんとか撮影できました。



「山陰海岸ジオパーク」の通過時には小降りになって少し明るくなりました。
露出設定を少しづつ変えながら列車の通過に備えました。
今日もまずまずの写りになっていると思います。

明日は晴れの予報なのでまた来てくれないかなと期待してます。

山陰本線（西浜田－浜田）

普通列車 ３４８D 山陰海岸ジオパーク

今朝、益田行快速アクアライナー３４５１Ｄを見ていたら明らかに「石見神楽トレイン」とは
異なるラッピングの列車でした。
「コナントレイン」とも異なるし、ひょっとしたら「山陰海岸ジオパーク」ではと思い撮影に
行ってきました。
撮影場所は、道の駅ゆうひパーク三隅です。
折り返しの江津行普通列車３４８Ｄの登場が待ち遠しかったです。



予想通りいつもは鳥取で運行している「山陰海岸ジオパーク」でした。
私は２回目の貴重なショットになりました。
撮影時は太陽が雲の陰に入ってしまいましたが、まずまずの写りになりました。

山陰本線（三保三隅－折居）

Sandisk 64GB コンパクトフラッシュメモリーカード

主に列車の撮影に使用しているNikon D700のメモリーカードの残量が少なくなってきたので
一昨日コンパクトフラッシュメモリーカードを発注した。
今回も前回と同様６４ＧＢにした。
前回購入した時は長期間使用することになると思っていたが、連写モードで撮影するので
消耗が激しく予想外に早く交換時期がきてしまった。



今日届いたコンパクトフラッシュメモリーカード。
前回は何も比較せずにＭ社で購入したが、Ａ社がかなり安く手に入るので今回はＡ社で購入した。
Ａ社は代引手数料が必要だが、それでもかなりお得な値段になる。
今後はＡ社で購入することになるだろう。

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース（上り）

今日は瑞風の山陰コース（上り）の通過がありました。
昨日下見をした場所での撮影になります。
瑞風を待っていると踏切の警報機が鳴り出しました。
かなり早いなと思ったのですが、そういえば西浜田駅で離合する普通列車の
ことを思い出しました。



益田行普通列車３４９Ｄがまず走り去っていきました。
この列車が西浜田駅で瑞風と離合します。

普通列車が去って７分後、また踏切の警報機が鳴り出しました。
今度は瑞風です。



昨日の反省を踏まえ露光設定してるのでまずまずのようです。



中央付近



最後尾

今日は陽射しが変化することが無かったので撮影しやすかったですね。

山陰本線（西浜田－浜田）

快速アクアライナー ３４５４D 石見神楽トレイン

明日、瑞風が通過するので下見撮影に行ってきました。
特急スーパーまつかぜ１０号が「いわみキャラクタートレイン」であることは
分かっていたのでとりあえずこの列車をターゲットにしてました。
ところが下り列車を見ていたら快速アクアライナー３４５４Ｄが「石見神楽トレイン」
になることが分かり撮影は「石見神楽トレイン」で行うことに変更しました。

青空が見えており時折陽射しもあり明日の下見としてちょうど良さそうに思えました。
下見の場所は以前確認した時雑草で視界が遮られ不可にした場所です。
しかし冬場の今は予想通り草は枯れて撮影可能となってました。
ただ既に逆光となる時間帯なので露光設定難しかったです。



列車が来る前は太陽が雲から顔を出していたのですが、列車の接近時は雲の陰に隠れて
しまい慌てて露光条件を変更しましたが、少し露光オーバーになったようです。
明日は晴れの予報ですのでまた違う露光条件になりますね。

明日の瑞風の撮影場所はここに決めました。

山陰本線（西浜田－浜田）

快速アクアライナー ３４５２D 「石見神楽トレイン」

今朝も下りの益田行普通列車３４７Ｄを見ていたら「石見神楽トレイン」でした。
こんな時は折り返しの快速アクアライナーを撮影に行きたくなるんですよね。
時刻表を見ると浜田行普通列車３４６Ｄと通過時間が接近してるので、２列車を
ゲットすべく出かけてきました。
場所は久し振りに三中前にしました。



先行してやって来た普通列車３４６Ｄは、元三江線神楽号の３１０でした。
「石見神楽トレイン」である快速アクアライナー３４５２Ｄの通過まではあと１７分。
寒い中待っていました。



今日は両列車とも天候の変化が無かったので露光設定はまずまずの結果になりました。
それと手前の県道を大型の車が通過すると被ってしまうのですが、今回もそれは無かったです。

山陰本線（周布－西浜田）

益田行普通列車３４９D キハ１２０

今日は、キハ１２０を撮りたくて時刻表で確認したら１３時半頃に折居を通過する便がありました。
後は撮影場所なんですが、とりあえず折居駅手前の駐車場からのポイントにすることにしました。
いざ現場に着いて確認すると、ニョキニョキと視界を遮る物が生えているではないですか。
これでは撮影できないので、道の駅ゆうひパーク三隅へ移動しました。



益田行普通列車３４９Ｄ待機中の様子です。
生憎の天候でした。
道の駅の展望台ではなく下の道からの撮影です。



海と空の部分が広いので、露出インジケータ－を０にすると超アンダーになるので＋５くらいで設定。
まずまずの結果になりました。

山陰本線（折居－三保三隅）