表匹見狭

色づいたイチョウと滝を撮ろうとして「双川峡・養戸の滝」へ行ったのだが落石のため立入禁止になっていた。
これは昨年からでなかなか改修費用が予算に計上できないものと思われる。
美都まで来たので少し走って「表匹見狭」の様子を見てきた。

僕の好きなところはまだ全く色づいてなかったので匹見川の河原に降りてみた。



曇りだったが丁度陽が射してくれた。



日当たりの良さげなところから色づいている。
温度差の大きいところから紅葉が進むようだ。

一部しか見ていないが、紅葉は始まったばかりで一週間後くらいが見頃かな。

山陰線迂回貨物輸送上り 最終

少し前の動画だが、久し振りにブログに貼りつける方法が分かったのでアップしてみた。



上り貨物の最終便、下りは時間が取れず撮影できなかった。
山陽の災害で見ることのできた貨物列車なので、もう走ることの無いよう願っている。

１０月１０日撮影
山陰本線（西浜田－浜田）

特急スーパーまつかぜ５号

今日は家の近くから西浜田駅に向かう「特急スーパーまつかぜ５号」２００５Ｄを遠景撮影してみた。



こうしてみると電柱ってかなり景観を損ねていますね。
特急列車より目立ってしまっている。

この「まつかぜ５号」は明日「いわみキャラクタートレイン」の運用予定なので青浦で撮影しようと思ってる。
ただ、初めていく山道なのでお立ち台に辿り着けるかは不明。
とにかく挑戦はしてみるつもり。

山陰本線（浜田－西浜田）

快速アクアライナー ３４５２D 「石見神楽トレイン」

朝、下りの益田行３４７Ｄを見ていたら「石見神楽トレイン」だった。
天気もまずまずだし、岡見の青浦で折り返しの快速アクアライナー３４５２Ｄを狙うことにした。
現場に到着すると車が４台くらい駐車していた。
快速アクアライナーの撮影にこんなに人がくるはずないので釣りの人だろうと久し振りに下まで
降りてみた。
やはり列車の撮影は私一人でした。
迂回貨物列車の撮影に多くのファンが来たのであろう。
道が変わってしまっているし、撮影場所もかなり増えていた。
撮影の準備を終えた頃列車の近づく音がしてきた。



先行してやって来る浜田行３４６Ｄだった。
キハ１２０の単機、これは上のポジションで撮りたかったな。
通過時間を調べてなかったのでこれはやや失敗。

普通列車通過から２０分、漸く快速アクアライナーの接近音が聞こえてきた。



やはりお約束の「石見神楽トレイン」だった。
まだ陽が上がりきっていないので日陰が多かったが露光条件はまずまずだった。
青浦で初めて「石見神楽トレイン」を撮ることができた。

道路に戻って、下り列車を撮影する場所に行く道を確認。
こちらも沢山のファンが通ったみえて明確な入口が分かった。
「おき」か「まつかぜ」の撮影に来てみよう。

山陰本線（鎌手－岡見）

十三夜

今夜は十三夜でした。
今年も綺麗に月がその姿を見せていたので撮影しました。



撮影条件は昨年と同じです。

絞り値　　8/f
露出時間　1/320秒
ISO速度 　ISO-200
焦点距離　400mm

オリオン座流星群も極大を迎えているので今朝撮影を試みました。
明らかに露光中に流れ星が流れたのに写ってなかったです。
どうも通常の流れ星だと淡過ぎて写真上に残ってくれないみたいです。
かなり大きな流れ星でないと無理みたいなので明日の早朝は撮りません。
今日は寝不足の一日でした。

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース（上り）

今日は瑞風が通過する日だが、お隣の市、江津市に出かけて江の川を渡る様子を撮ってきた。
撮影準備をしていると背後から走行音が聞こえてきた。
キハ１２０だ。
そのままエイヤ！で撮影。



浜田行３２７Ｄ。
少し明るめだが意外にまともに撮れていた。

少し逆光気味なので撮影条件が難しそうだ。
瑞風の前にやって来るのが、快速アクアライナー　３４５４Ｄ。
こいつでテスト撮影。



やはり全面が暗くなってしまった。
さてどうする、、、明るくしたいところだが全体的に白っぽくなる可能性がある。
瑞風は逆光でもいいイメージで撮れた経験があるので、プラス補正は無しにして待機することにした。
と、、、予想時間より５分も早く瑞風が見えてきた。
慌てて撮影開始。



少し暗めかなと思ったが、全体的に引き締まっていい感じになっていた。
瑞風はこの設定でいいようだ。

山陰本線（江津－浅利）

クルーズ客船『コスタ・ネオロマンチカ』出港編

今日は金沢へ１５時の出港だった。
幸い雨が降ってなかったので家から出港の様子を撮影してみた。



石見交通の観光バスが乗客を船に連れて帰ってきた。
浜田周辺の観光だったと思われる。



１５時少し前に漸くタグボートがやって来た。



船尾に着いて出港の準備が始まった。



１５時１５分、汽笛を鳴らしながら福井埠頭を離れていった。

クルーズ客船『コスタ・ネオロマンチカ』

今朝、「コスタ・ネオロマンチカ号」が釜山から浜田港に寄港した。
いつもの福井３号埠頭に接岸。
生憎、今回も雨の浜田になってしまった。
明るくなるであろうお昼頃に撮影の予定であったが雨が降り出してしまった。
本格的な雨になる前に撮影をしようと出かけてきた。



晴れてないので写りはよくないなあ～
迂回貨物列車の背景に入れたかったがこの暗さでは映えないであろうと今回も船だけの撮影。



おっと、キリンさんも入れておかなくては。
こうしてみるとガントリークレーンが大きいのがよく分かる。

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース（上り）

今日は久し振りに瑞風が通過するので折居駅の東側で以前から気になっていた
場所に行ってみた。
そこからは狭いウィンドウしかなかったが新しい視点ということで撮影してみた。
現場は不法投棄されてるような場所だったのでやぶ蚊と戦いながらの撮影になった。



白波の立つ海とやや逆光気味だったが列車は丁度いい露光設定になった。
海が静かで青ければ印象のいい絵になったと思うが仕方がないですね。
今はすっかり貨物列車に主役の座を奪われてますが、もっとスッキリした場所で
撮影してあげたい。

山陰本線（折居－周布）

山陰線迂回貨物輸送再開

先日の台風２４号の雨で山陽本線がまた一部不通になった。
どうも復旧に時間を要するようで、この前ラストランだと言っていたのに
山陰線迂回貨物輸送が再開されることになった。
予定では昨日からであったが、台風２５号の影響が大きく運休となり今日が初日だった。
午前中は天気が良くなかったので撮影はパスした。
午後も回復の兆しをみせないので迷ったが、家の近くからのものを撮り直した。
これは前回やや露出オーバー気味であまり気に入らなかったので今回はかなりアンダーで
撮影してみた。



ほぼ期待通りに撮れていた。
遠景撮影のコツを掴めたように思う。
撮影の準備を終え待機してると軽自動車が一台やって来てカメラを持った人が降りてきた。
てっきり知り合いの人かと思ったが違っていた。
こんなところにも来る人がいるのかと感心させられた。

山陰本線（浜田－西浜田）