TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース（上り）

台風１２号をものともせず瑞風は運行されました。
今日は下関から帰ってくる日なので撮影に行ってきました。
望遠ズームのテレ端 400mm でトンネルから出てくるところを撮影するつもりでしたが、
波も入れたくなり方向転換しました。



まさにトンネルから出るところ、



繋ぎの一枚です。
本来（400mm）ならここまでの撮影でした。



今日の狙い目の構図。



丁度お昼なので、食堂車には乗客の皆さんがおられました。



テールデッキには乗客の方はおられませんでした。暑いからかな、、、

道の駅「ゆうひパーク三隅」
山陰本線（三保三隅－折居）

特急スーパーおき３号 ３００３D いわみキャラクタートレイン

島根県のホームページの記載によれば本日の特急スーパーおき３号が「いわみキャラクタートレイン」
の運用になっていたので流し撮りに行ってきた。
今回は難易度を更に上げて1/30秒に挑戦した。



完全には水平に引けてないが、まずまずの結果となった。
1/30秒になるとピントが合ってる領域が極端に小さくなる事も分かった。
ヘッド部分に上手くピントが合ってくれた。
夏休みになったからであろうか、乗客が多いのに少し驚いた。


三中前　山陰本線（西浜田－周布）

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース（上り）

今日は、TWILIGHT EXPRESS 瑞風　山陰コース（上り）の日なので炎天下の中出かけてきた。
１時間前に現場に行ったが既に三脚がズラリと並んでいました。
しかし、期待してたポジションは空いていたので僕も三脚を設置。
あまりに暑いので、列車の通過まで車で待機してました。



先行してやって来た快速アクアライナー３４５４Ｄでテスト撮影。
空と海が青く写り込みいいようです。
それから待つこと１５分、瑞風が登場しました。



ここはいつもゆっくり走行するので撮影が楽です。



雲も無くて撮影しやすかった。



中央付近



炎天下のせいかデッキには人影が無かった。

道の駅「ゆうひパーク三隅」
山陰本線（三保三隅－折居）

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 山陰コース（下り）

TWILIGHT EXPRESS 瑞風　山陰コース（下り）の撮影のため道の駅「ゆうひパーク三隅」へ行ってきた。
快晴のため空と海は明るいのだが列車が走るところは思いのほか暗い。
露出設定が難しそうなので試写を繰り返す。
先行して３４１Ｄ益田行が来るのでそれで確認した。



背景の空と海は白く飛んでしまったが仕方がないようだ。
人間の目のように見えれば最高なのだが、、、
この時間帯、刻々と明るくなってくるので再度露出設定。
３４１Ｄ益田行が去ってから１０数分、ゆっくりと瑞風が登場した。



３４１Ｄ益田行に比べると草の色が暗い。
絞りを迷って一段暗めにしたのが良くなかったようだ。



中央付近



そして最後尾。

海とのコラボを期待しての構図だったが、早朝は上手く写し込めず残念な結果となった。

山陰本線（折居－三保三隅）

快速アクアライナー ３４５２D 「石見神楽トレイン」

家から３４７Ｄ益田行を見ていたら「石見神楽トレイン」だったので、益田で折り返しの
快速アクアライナー３４５２Ｄを撮影するため出かけてきた。
今回は２３日の瑞風を意識しての構図とした。



珍しく露出設定が良かったとようで空と海が思いのほか青くなった。
２３日当日も同じポジションが取れるといいのだが、、、

道の駅「ゆうひパーク三隅」
山陰本線（三保三隅－折居）

特急スーパーおき３号 ３００３D いわみキャラクタートレイン

島根県のホームページによると本日の特急スーパーおき３号は「いわみキャラクタートレイン」の運用になっている。
どこで撮影しようかと思ったが、道の駅「ゆうひパーク三隅」からはまだ綺麗に撮れていなかったので再度撮影することにした。
炎天下が続いているのでササっと撮影して帰宅することにした。
道の駅に向かっていると折居駅に撮影者が一人、道の駅にも一人と炎天下にもかかわらず好きな人はいるものだと感心。



特急スーパーおき３号を待機中の様子。
待ち時間も暑くてたまらない。



定刻通りに「いわみキャラクタートレイン」で登場した。
増結されてるのではと心配したが、標準の２両編成だった。

撮影を終了して車に戻ったら汗びっしょりだった。
車のエアコンが気持ちよかった。

山陰本線（折居－三保三隅）

流し撮り その２

家から快速アクアライナー３４５３Ｄを見ていたら「石見神楽トレイン」だったので、
益田で折り返しの快速アクアライナー３４５４Ｄを狙うべく道の駅「ゆうひパーク三隅」へ行ってきた。
今日はスーパー特急まつかぜ１０号がいわみキャラクタートレインだったのだが、増結されており
先頭車両が通常塗装だったので、これはまたの機会に狙うことにした。
今日は、目標としてた1/60秒で撮影を試みた。



接近する「石見神楽トレイン」、1/100秒に比べるとかなり流れている。



そしてほぼ真横から、初めての1/60秒だったがまずまずのようだ。



水平線が斜めになったのが残念。手持ちはやはり不得意のようだ。

山陰本線（三保三隅－折居）

流し撮り

鉄道写真は常に三脚を使って撮影してきたが、今日は流し撮りに挑戦してみた。
素人は、1/125秒くらいで練習すればいいようだ。
撮影場所は水平に撮れる場所がいいので、道の駅「ゆうひパーク三隅」を選択。
割と通過列車が多い１２時台を選んだ。



特急スーパーまつかぜ１０号　２０１０Ｄ
シャッタースピード優先　1/125秒
車両の先頭に目が行ってしまったので、中央寄りの位置になってしまった。



快速アクアライナー　３４５４Ｄ
まつかぜで割と追従できていたのでシャッタースピードを落としてみた。
シャッタースピード優先　1/100秒
今度は車両位置がいいところにきた。
あまり1/125秒と流れの雰囲気は変わらない。
次回は、1/60秒に挑戦してみよう。

山陰本線（三保三隅－折居）

クルーズ客船『コスタ・ネオロマンチカ』

イタリアのクルーズ客船『コスタ・ネオロマンチカ』が、平成３０年５月２３日に引き続き
今日再び浜田港に寄港した。
前回は雨で霞んでいたため撮影しなかったが、今日は雨が朝のうちに止んだので撮影してきた。



　・乗客定員　1,800人
　・乗組員数　622人
　・客室数　　789室
　・全長　　　220.6ｍ
　・全幅　　　30.8ｍ
　・総トン数　57,150トン
　・巡航速度　18.5ノット

の堂々たる豪華客船である。
前回は雨の中での歓迎会になったが、今日は天気に恵まれて乗客の皆様も観光を十分に楽しまれるでしょう。
出港は午後７時なので、今日は浜田港周辺のおすすめスポット・イベントをご案内するバスツアーが企画されている。
石見地方の観光を堪能していただきたい。

快速アクアライナー ３４５２D 「石見神楽トレイン」

家から３４７Ｄ益田行を見ていたら「石見神楽トレイン」だった。
これは、益田駅で折り返しの快速アクアライナー３４５２Ｄが「石見神楽トレイン」になることが確実視される。
ということで久し振りに「石見神楽トレイン」を撮影に行ってきた。
カメラをセットして待っているとまずやって来るのは、西浜田駅で離合する快速アクアライナー３４５１Ｄ。



丁度、福井埠頭から出港する貨物船と重なった。
タグボートが誘導している。

それから待つこと数分、上り列車の走行音が聞こえてきた。
快速アクアライナー３４５２Ｄはやはり「石見神楽トレイン」だった。



ここのところ「コナントレイン」が続いていたので、久し振りの「石見神楽トレイン」ゲットとなった。
貨物船は出港した後だが、遠く長浜埠頭に自衛艦「あすか」が見えている。

山陰本線（西浜田－浜田）