昨日は、梅雨に入っての関西では久しぶりの雨です。木々も甦ったような気がします。ちょっと暇ごなしに。昨今は各メーカーがＴＶで「軽自動車」の宣伝合戦です。
ＴＶで盛んにコマーシャルをしている、日産が本格的に販売を開始した，軽自動車「ＤＡＹＺ］の試乗に行ってきました。ＴＶのコマーシャルでは、燃費は１リットル29.2Kmとのことです。以前に日産から発売した「モコ」はスズキのエンジンを使っているとの事。今度の「ＤＡＹＺ」は新規に「三菱」との共同開発です。「三菱」の自動車は、以前に多くのリコール隠しで有名です。デイラーの方は絶対不具合は起こらないとは限りませんとの事？？？？？
燃費も、我々ド素人のドライバーが公道を走れば、1リットルで21～22Ｋmくらいが関の山のこと。なんて正直な。しかし、車内は広く、騒音も少なく、至って乗り心地は抜群でした。以前、カタログに記載されいた10モード燃費は無くなり、2011年から「ＪＣＯＢ」燃費に変更されましたが、「国交省」のやることはよく分かりません。
しかし、一番の違いは、私の今の自動車の下取りは、「ダイハツ」では10万円、しかし「日産」はたったの2万円。36回のローンでも金利は「ダイハツ」では2.9％で「日産」は6.8％。値引きも新機種のためほんのわずかです。新機種こそ、うんと値引きをして、シェヤを伸ばさなくてはと思います。「日産」と「ダイハツ」のこの違いは？何？何？何？？？？？？商売下手？
やはり、「日産」は軽自動車の世界では素人ですか。老舗の難波の「ダイハツ」は商売が上手です。
お土産にもらった、日産「ＤＡＹＺ］のミニカー
ミニカーは嬉しかったけれど、全くの、たわごとです。しかし現実です。「日産」のファンの方は気を悪くなさらないように。