晴れ。
朝四時半起床、試走に出かけた。冷たい朝の空気はやっぱりいいものだ。これで鬱陶しいカー（暴走車ども）さえいなければ、最高。
アイドリングが高くなったり低くなったりと不安定なので、途中停車して一体全体何が原因かキャブ周りを調整すると…
ナント!? パイロットスクリューゼンヘイジャナイデスカ!? （´д`；）
規定値一回転半開くと一気に安定傾向。どうりでおかしい訳だ。これですこぶる快調な車両となった。カー（暴走車ども）さえいなければ、気分爽快である。慣らしも第二段階、七千回転から八千回転での走行。この時点で余裕で法定速度六十キロ出ている。早く一万回転オーバーで走りたい欲望をなんとか抑制し、フェリー埠頭でＵターン、帰宅しました。昼から第一回目のオイル交換。オイル交換の順番待ちの間、ヒマなのでエレキギターの中古価格を確かめにリサイクルショップへ。安いものだと四千五百円くらいなのね。無事、オイル交換完了し、帰宅。信号待ちの時、前に居たバイクの排気音があまりにうるさくて我が二号機の排気音が聞こえず、無様なエンスト。冷静にキック一発でエンジン始動、無事発信。いよいよ一万回転の世界へ近付く、とりあえず第三段階の八千回転から九千回転を平均とし、たまに一万回転回してみた。す、凄い廻る。超高回転エンジン、素晴らしい。速度は出てないですけど。（いいトコ六十キロから七十キロ）一万回転超ならもっと出るかな？ とにかく人様のバイクの排気音で惑わされないよう爆音マフラー付けます。
フェルメールを見たいので行動あるのみ、と新幹線を予約。今度の日曜日、東京へ行きます。台風来ないで…