当初不具合を疑ったインジェクターですが、2本はIRSさんにて点検洗浄。
残り二本はキャップが出ない事から2本は新品です。
なぜこうしているかというとこの先考えての費用の抑制です。
プライマリーとセカンダリーのインジェクター
キャップ割れています。
これが部品として出ません。
850はIRSさんでこの様パッケージになってきます。
メタリングオイルチューブを新品にして保護を巻きました。
ついでにボルトコネクターも新品にしました。
バキューム配管も間違えがありました。
インジェクター2本新品、パルセーションダンパー、プレッシャーレギュレーターも交換
段々、インジェクターが見えなくなります。
またもや見つけちゃいました。
ほら、やっぱり。
今回は腐食は少なかったです。
完成。
クーラントエア抜き中
