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ハスクバーナ東京北からの情報発信Blog☆by RL-YOYO

ヤバい!カッコ良過ぎる!Husqvarna 701 SUPER MOTO-R

2017年04月30日 | ハスクバーナ情報

YOです!

こんなハスクバーナ701SUPER MOTOが欲しかった!どことなくオーラを発している701SMです。

 

それもそのはず、ホイールは2016年モデル701SM デザイナーズセレクションと同じキャストホイール
を履かせた仕様なのですが、そこをホワイトカラーに塗り替えて、更にひと手間の2016モデルのホイール
ステッカーを貼って見たところ、2017年モデルはラジエターシュラウドが白の為、とても良く似合うカラーに
なりました。

 

更に、DSで採用されたアクラボビッチから、レオビンチのサイレンサーに変更。吸気系はスポーツエアー
クリーナーボックスに交換され、二次空気導入をカットし、CPUのアップデートという仕様になっています。

 

 

ストッピングパワーにもぬかりなく、前後ともウェーブデスクプレートを採用。DSではノーマルディスクの為、
SM本来の姿に戻した形にはなります。やっぱり見た目も軽そうに見えますし、デザイン的にもバッチリですね!

 

この車両は、週末のウィークエンドレーサー仕様となりますので、サーキットを思いっきり走りたい!という
方には最高のハスクバーナだと思います。

ホイールも確実にノーマルより軽い為に、ハンドリングはもちろん、サスペンションのセッティング幅も増えて、
更に全体重量が減るメリットもあります!

Husqvarna 701シリーズ 2017年モデルに採用されたNEWエンジンは、高回転まで一気に上り詰める
爽快なフィールと共に、パフォーマンスをプラスしたYOYOオリジナル 701SMRにご期待下さい!

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4 コメント

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Unknown (Unknown)
2017-05-21 00:08:29
初めまして
キャストホイール化、塗装も含めるとおいくらほどで施行して頂けるのでしょうか
ありがとうございます。 (YOです!)
2017-05-21 21:55:45
お問合せありがとうございます。仕様により異なりますので、恐れ入りますが、yo@rlyoyo.co.jpまでメールを頂けますか。宜しくお願い致します。
本来のパワー? (気になります)
2017-06-24 22:51:49
気になったので質問します。
スポーツエアー
クリーナーボックスに交換され、二次空気導入をカットし、CPUのアップデートという仕様 どれくらいパワーが増し増しされるの下記になります。それと二次空気導入カットしても車検とおるくらいクリーンなのでしょうか?<ユーロ4
ありがとうございます。 (YOです!)
2017-06-25 10:06:04
気になりますよね!しっかりとしたデーターが今時点無いので、機会が有りましたら測定したいと思います。今のところオーナー車なので、お客様の了解を得てまたお知らせ致します!基本はクローズド走行会仕様なので、限られた場所での使用になります。宜しくお願い致します。この仕様に関して詳しくはyo@rlyoyo.co.jpまでメールを頂けると幸いです。

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