本当は買いたくないのに、いやいやながら買わざるを得ないもの、
それがガソリン・・・
人間社会を便利にしていくための車に使われているから。
いっそ行きたいところへ行くのを止めようか、
人が自分の心を癒やす為に、心に潤いを与える為に行動を起こすとき、
空間を移動し自分だけの別の場所を目指す。
この時、通ってきた沿線の人たちに排気ガスをぶちまけ、
関係の無い人たちへ負の影響を残してくる。
法律的には問題が無いかも知れないが、出来ればそうしたくは無い。
もう直ぐ燃費が30km/Lは当たり前という車が国産から順次出てくる。
少なくとも小型で車重が軽い車に乗り換えるのが私達にできることか・・・
そうすれば空気だけではない、道も消耗させることが少なくなる。
大きくて重たい車はすべてを破壊して行く・・・
昨日、アメリカのNY原油バレル当り120ドルを抜けたようだ。 同時刻ドバイ原油は
110ドル東京原油109ドル・・・
先物五月の東京ガソリンが78.9円/L(石油税が53.8円+される)
合計で132.7円/Lが東京の原価。
これが証券会社の手数料やその他、スーパー特約店の利益等が乗って、
末端のガソリンスタンドに流れていく。
今日の時点でレギュラーガソリンが157~158円/L、差額は26~7円もある。
うそ~~!
この利益は決して悪くは無い。 末端のユーザーには、殆んどの値上トークは
このNY原油の高騰が原因として説明されている。
燃料の先物取引がどんどん活況を呈してきている昨今では、
利益を出している会社は、間違いなく存在している。
まだ値上をしなくてもいいのに・・・
本当にガソリンを買いたくない!!
五月に入り石油税の戻しが始まり、全国的に完全に便乗値上げが
まかり通っている。
本当にむかつく・・・
ユーザーを無視し続けるこのやり方は最後は、スタンド閉鎖という憂き目に
会ってしまう。もうこうなったら戦争と同じくらい非常事態である。
国民一人ひとりがその意識(節約)を持った瞬間、
今ある42000件のガソリンスタンドのかなりが閉鎖か統廃合されていく。
早く見切りをつけて、他業種へシフトしたほうがよさそうである。
元売は自分達の生きる道を最優先している。
誰も助けてくれない。 物件の担保設定がされていないのであれば、
資金のゆとりがあるうちに業種変更が救われるのではないだろうか・・・
ねこぞぎ元売に持っていかれる前に。
昨今石油情報 5 へ
お気に召しましたらご協力をお願いします・・・ポちっとクリックありがとうございます!
「ルブテック・OMV・OIL・HP」 「ボロン(h-BN)の秘めた能力」
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関係の無い人たちへ負の影響を残してくる。
法律的には問題が無いかも知れないが、出来ればそうしたくは無い。
もう直ぐ燃費が30km/Lは当たり前という車が国産から順次出てくる。
少なくとも小型で車重が軽い車に乗り換えるのが私達にできることか・・・
そうすれば空気だけではない、道も消耗させることが少なくなる。
大きくて重たい車はすべてを破壊して行く・・・
昨日、アメリカのNY原油バレル当り120ドルを抜けたようだ。 同時刻ドバイ原油は
110ドル東京原油109ドル・・・
先物五月の東京ガソリンが78.9円/L(石油税が53.8円+される)
合計で132.7円/Lが東京の原価。
これが証券会社の手数料やその他、スーパー特約店の利益等が乗って、
末端のガソリンスタンドに流れていく。
今日の時点でレギュラーガソリンが157~158円/L、差額は26~7円もある。
うそ~~!
この利益は決して悪くは無い。 末端のユーザーには、殆んどの値上トークは
このNY原油の高騰が原因として説明されている。
燃料の先物取引がどんどん活況を呈してきている昨今では、
利益を出している会社は、間違いなく存在している。
まだ値上をしなくてもいいのに・・・
本当にガソリンを買いたくない!!
五月に入り石油税の戻しが始まり、全国的に完全に便乗値上げが
まかり通っている。
本当にむかつく・・・
ユーザーを無視し続けるこのやり方は最後は、スタンド閉鎖という憂き目に
会ってしまう。もうこうなったら戦争と同じくらい非常事態である。
国民一人ひとりがその意識(節約)を持った瞬間、
今ある42000件のガソリンスタンドのかなりが閉鎖か統廃合されていく。
早く見切りをつけて、他業種へシフトしたほうがよさそうである。
元売は自分達の生きる道を最優先している。
誰も助けてくれない。 物件の担保設定がされていないのであれば、
資金のゆとりがあるうちに業種変更が救われるのではないだろうか・・・
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