グランプリのうわさ話：残るF1シートは2チーム。クビカは週明けのテスト次第で決定か

AUTO　SPORT web F1によると

事件はサーキットの外でも起きている。
もちろん、サーキットの中で起きているのは
言うまでもない。水面下で蠢くチーム、
ドライバー、グランプリにまつわる
未確認情報を『F1速報』から依頼を
受けた調査員が独自に調査。
送られてきた報告書を公開する。

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　トロロッソが、ブレンドン・ハートレイと
ピエール・ガスリーのコンビを、来季も
維持することを正式に発表した。これで
2018年のラインナップを明らかにしていないのは、
ザウバーとウイリアムズの2チームのみになった。

　とはいえ、ザウバーではマーカス・エリクソンが
残留して4年目のシーズンを迎え、
パスカル・ウェーレインはフェラーリの
秘蔵っ子シャルル・ルクレールにシートを譲るのが、
ほぼ確実と見られている。

　ウイリアムズについては、ランス・ストロールが
チームに留まり、フェリペ・マッサの引退によって
できた空席には、ロバート・クビカが収まる可能性が高い。

　クビカは来週火曜日にバーレーンで行われる
テストで、初めて2017年型のFW40を
ドライブすることになっている。

■財政難に陥るウイリアムズ
ウイリアムズが、またしても財政難に
直面している。ランシュタットや
アバナードを始めとして、いくつかの
スポンサー契約が今年で終了するだけでなく……

■期待薄なオランダGP
マックス・フェルスタッペンの人気が沸騰し、
オランダGPのカレンダー復帰がとりざたされている
中で、同国政府はF1レースの開催に資金援助を
するつもりは全くないと明言した……

■グリッドからいなくなるブラジル人F1ドライバー
このまま行くと2018年は、1971年以来、
実に47年ぶりにフィールドにブラジル人
ドライバーがいないシーズンになりそうだ……

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今回のストーブリーグはあまり盛り上がらないですね。。
実質未確定はウィリアムズのみになりそうです。
クビカとシロトキンのどちらかになるのかは
テスト次第なのでしょうか？
それとも背負って来るスポンサーの大きさと
安定感で決まるのでしょうか？
今回のテストが楽しみです。

他の話題はウィリアムズの財政難は相変わらずで、
マルティにだけでは全く事足りない感じなのですね・・・


オランダGPもせっかくマックスが頑張っているのに
政府が後ろ向きな発言にはガッカリです・・・

ブラジル人ドライバーがマッサが引退すると
47年ぶりにエントリーが無くなるらしい・・・
がんばれーフィッティパルディ一族！！！

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