T.Speed.Labo

愛車FD-3Sでの活動日記。

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サイドブレーキステー交換。

2007-11-23 23:24:50 | Weblog
昨日の夜、行きつけのショップで交換してもらってきました♪
ホントちっちぇーなー。想像はしてたけど。





取り付けてみるまであんまりピンと来なかったんだけど、これ付けることで操作性が上がるとか、そんなコトもまったくありませんでした。
結局操作性も変わらず。
若干サイドブレーキが固めになったかなぁって程度デス。





変わったのは『効き』の部分。
さてさて、どんだけ効きが良くなったか。
ちっちゃい部品で大きな効果!
期待しちゃいますね。楽しみデス♪










明日は、クルマ仲間である高校の先輩が慣らし走行するって言うんでお付き合いデス♪
新車買ったんですよ!
金持ちですねぇ。
これまた楽しみ♪
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T.Speed.Labo

2007-11-04 00:00:00 | Weblog
どうもお初にお目にかかります。
T.Speed.Laboの「T」と申します。



まずはクルマの紹介から。
クルマはFD-3SのⅡ型。
平成6年式の13年落ちで、現在112,500km走行になります。


<スペック>
EG…ノーマル
OH…ナシ
CPU…アペックスのパワーFCでブースト最大1.0
IC…トラスト製
エアクリ…HKS製純正交換タイプ
マフラー…アペックス製N1マフラー
アーシング…アリ

タイヤ…ブリジストン製RE01R
ホイール…ヨコハマAVS17インチ
ショック…オーリンズ製車高調30段調整式
ブレーキパッド…前:project-ν製HCチタン改
          後:ノーマル

デフ…クスコ製RS(機械式1.5WAY)
クラッチ…強化クラッチ(シングル)、軽量フライホイール組み合わせ
クラッチホース…ステンメッシュ

エアロ…フロント:ナイトスポーツ製ver.Ⅱ
     サイド:ナイトスポーツ製
リアウイング…GTウイング
エアロインテーク…藤田エンジニアリング製

ブーストメーター…アペックス製
スピードメーター…PIVOT製
水温メーター…PIVOT製
ステアリング…MOMO製
シート…運転席:RECARO製TS-G
    助手席:MAZDASPEED製バケットシート

と、いったところでしょうか。
元々中古で、7年前にエアロ等多少イジってあるクルマを購入しました。
その後、各所を修理しながらコツコツパーツを換えていき、今現在のカタチに落ち着いています。



私自身は、自己紹介でも書きましたが、以前遊びでジムカーナやサーキット走行をしていましたが、現在は特に活動していません。
ブログ開設を機に、もう少しクルマに接する時間を増やしていきたいと思っています。
いろいろ見て。走って。感じて。
このブログに書き込めればなぁと思います。









    



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