ウインド寿とSLニセコ号 2011年10月30日

６時３０分

円山でたんたんをピックアップ

この時点で、まだ行き先未定

たんたんと協議

唯一未踏破の「寿」と決定

 

小樽のすき家で

近ちゃんと合流し

いつもの朝食

店内のレイアウトが同じなので

レジで精算した時

一瞬稚内に居る錯覚に・・・・（笑）

 

 

小樽市内で

旧手宮線の線路跡を探索

たんたんの事を

猫が不思議そうに見てます

 

ポッキーさんから

フルーツ街道で向かってるとの着信

国道５号線、稲穂峠の登り口のトイレで合流

３台で稲穂峠～国富～岩内～雷電と進み

寿ポイントに到着

先着で室蘭ナンバー、黒のステップワゴン

道○さんがセッティング中

 

もう少し風が上がるのを期待して

たんたんと旧寿都鉄道の廃線跡を探索に出かけました

 

 

 

寿都の手前、樽岸

小川橋

現在は水道橋として使用されていました

 

 

弁慶岬まで足を伸ばしましたが

海面にはウサギが走ってます

 

ポイントに戻り

６．９㎡、１１０リッターで一時間ほど乗りました

 

 

オフショアのフラット海面

右の突端が弁慶岬です

 

 

ブローの入るところまでは

定置網を越えて７００メートルほど先です

なんとか乗れてホッとしました

 

来た道を帰るのは芸が無いので

尻別川の河口から内陸に進み

蘭越～ニセコ～倶知安へと

 

倶知安駅の裏手にある

機関区跡の転車台を見学

奥には羊蹄山

 

さあ、帰ろうかという時に

ポッキーさんが

倶知安駅のホームの異変に気づきました

ローカル駅の割に大勢の人

せいぜい2両編成の列車のはずなのに

ホームの端から端まで人が居ます

何が来るの？

 

 

ＳＬニセコ号でした

Ｃ１１が後ろ向きでの牽引

峠越えの力不足を補う為

ディーゼル気動車で後押ししてます

期間限定で札幌から蘭越を一往復しています

偶然でしたがカメラに収めることが出来てラッキーでした

 

 

倶知安から国道３９３号線で赤井川へ抜け

小樽の朝里に出て

１８時に無事帰宅しました

 

鉄道ファンには持って来いの

ウインド付き、晩秋ドライブでした

 

これで

たんたん

全道制覇です

 

 

 

 

カイト 空中遊泳

昨日の石狩

ウインド乗って道具を片付けてると

何やら空中に物体が・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カイトで空中遊泳されてました～

 

あまりの高さにびっくりです

軽く１０メートルの高さを越えてたと思います

楽しそうでした～

 

いつもカイトの方々には

ゲレンデシェアさせて頂き

感謝しています

 

今後ともよろしくお願いいたします

 

 

 

 

ウインド 石狩 2011年10月23日

１０時頃、付近がざわつき始め自宅を出発

 

目の前の

銭函ヨットハーバー

北西で８～９メートル

い○うさん、サ○ケ乗ってます

波はまだひざ程度

 

ガルーダ

ひろしさん着替え中

やはり北西で８～９メートル

波はひざ

夕方のメールによれば

５．４オーバーでたっぷり

１４時過ぎまで楽しんだそうです

 

石狩に１０時半頃到着

まだここには風が入っていません

バーマンがひとり海上を偵察していました

 

しばらく埠頭で釣りなど見学していると

風が入り始めました

ビーチに行くと

皆さんセッティング開始中

 

今日の予報は

かなり吹き上がる予報なので

今の風にあわせて、６．９㎡張っちゃうと

張り替える羽目になる予感

しばらく様子見することに

 

 

せ○こさん

 

 

こいさん

 

 

キング

 

 

Ｙさん　　ポッキーさん

 

 

こんちゃん

 

 

あいボン

 

 

バーマン

 

 

Ｍ田旦那

 

 

復活ドリビーさん

 

 

c様

 

 

やっと

テレビで「のど自慢」が始まった頃

６．０㎡　１１０リッターをセッティングして出てみると

ジャスト～

セイルが超軽く感じます

 

 

オデッセイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PHOTO:ドリビーさん

 

どオンショワの為

どんどん波も大きくなり

風もオーバー気味になりましたが

１４時頃まで楽しめました

 

波がスープだらけとなり

風もオーバーになったのでサクっと終了

 

ドライスーツで乗りましたが

この季節にしては気温も高く

割と暖かく感じました

 

ほぼ予報通り吹いてくれて良かったです

慌てて６．９㎡張らずに正解でした。○

 

釧路から遠路のキング、お疲れ様でした

最後までかなりアウトで乗ってましたね

 

ドリビーさん

復活おめでとう

カッ飛んでましたね

 

みんな楽しく乗れて良かった、良かった。

 

 

 

 

 

ウインド エリー 2011年10月22日

函館の風も気になりましたが

襟裳岬の実況をチェックすると吹いてます

予報でも午後、風があがりそうなので

５時４０分自宅を出発し

エリーをめざしました

 

午後に焦点を合わせているので

下道をのんびり向かいました

 

富川ローソンで、ひろしさんと合流

 

静内マックで単独モーニングコーヒー

 

Ｙさんから現地情報頂きましたが

まだ弱いとのこと

 

えりも町に到着しましたが

吹いてないならと

襟裳岬を経由することに

 

右手に見える白い灯台が「襟裳岬灯台」です

 

難破船ポイントで

カイトの仲間に御挨拶

オンに振れて少し風があがったそうです

 

エリー

ＣＨポイントに１０時５０分到着

 

ｃさん５．７㎡で乗ってますが

アウトのみ走ってる感じ

 

早弁してると

少し風があがってきました

 

６．９㎡　１１０リッターで出艇

アンダー

ジャスト

オーバー

アンダー

と

エリーには珍しくガスティーです

 

今日一は

近ちゃんのインサイドでのリップエアー

写真が無いのが残念ですが

バッチリ決まってました～

近ちゃん、超カッコ良かったよ

 

１４時半ころには

風に見放された感じになったので終了

 

帰路、えりも町のセイコーマート

 

 

セイコーマートの向い

えりも中学校に併設の郷土資料館

 

途中

三石の道の駅「蔵三」でみんなで夕食

 

土砂降りの帰路

やけに遠く感じました

 

稚内の方が近く感じました

尺度が狂ってきています

 

キング夫妻も札幌入りしました

明日の北西風に期待です

 

ウインドの写真無くて

ごめんなさい

 

おやすみなさい

 

 

 

秋の夕日

今日の夕日です

日没が早くなりました

 

 

銭函ホリエビーチからの夕日

撮影時刻　１７時３１分

 

秋は足早に過ぎようとしています

また冬が来るんですね～