【ＪＲ北海道安全問題】沈黙を続けていた同社労働組合にようやく動き

「ＪＲ北海道の信頼回復と再生を目指す１１．１７集会」を開催～「ＪＲ北海道再生プラン」を提起（ＪＲ北海道労働組合）

ＪＲ北海道再生プランの概要

第三者機関の設立、中途採用の拡大　ＪＲ北労組が独自再生計画（北海道新聞）

ＪＲ北海道での一連の事故から４ヶ月を経て、ようやく労働組合が動き出した。

１１月１６日に札幌で開催された「ＪＲ問題を考える学者・弁護士の会」主催のシンポジウムで工藤義明・国労北海道地本書記長が「安全問題は労使の枠を超えた取り組みが必要。会社に提言を続けたい」と発言した（サムネイル写真の記事参照）。ＪＲ北海道労組（ＪＲ連合系、少数派組合）も１１月１７日に「ＪＲ北海道の信頼回復と再生を目指す11.17集会」を札幌市内で開催、「安全が全てに優先される企業風土の確立」「技術継承を重視した人材育成・人事運用」「安全確立と風土改革の取り組みを検証する第三者機関の設立」等を求める８項目からなる「ＪＲ北海道再生プラン」を公表した。

ＪＲ北海道労組は旧鉄労、鉄産労（国鉄分割民営化時の国労脱退組）で構成された経緯もあり、提言内容が若干、内向きの印象を受ける。公共交通の維持、経営形態の変更などに踏み込まない弱点も見られるものの、現場からの提言であり、当ブログと安全問題研究会は、今後の推移を見守るとともに、今後、各労組との連携を模索していきたいと考えている。