デルタブルースでＧＯＯＤＬＵＣＫ
第５２回グランプリ有馬記念（ＧＩ）最終結論
◎デルタブルース
○ダイワスカーレット
▲メイショウサムソン
△ポップロック
× ウオッカ
× インティライミ
【見解】
群雄割拠に加え、当日は大雨が予想され混戦に拍車をかける。展開を考えると、スタートセンス抜群のダイワスカーレットがハナを叩くだろう。これにサンツェッペリン、フサイチパンドラ、デルタブルースが先行グループを形成。前半は比較的ゆったりとした流れ。有力どころでは、好位にポップロック、内にメイショウサムソンをマークする形でロックドゥカンブが追走。ウオッカは大外枠もあり、後方からの位置取り。２角の下り坂から除々にペースアップ。デルタブルース、サンツェッペリンあたりが早めに進出し、それにポップロック、メイショウサムソンあたりも続く。馬場も考えると先行馬有利の展開。
一年を締めくくるドリームレース。夢はデルタブルースに託す。前走のジャパンＣ５着は、大外１８番枠から少し気合いを付けた程度で好位に取り付く。１角の攻防はジャパンＣ史上でも激しいもの。それでも、楽に追走できたのは、天皇賞秋時に装着したブリンカー効果だ。それまでは自らハミを取ろうとせず、鞍上が懸命にハミをかけ直していた。それが、自分から取りに行くようになったのだ。だが、２角からはハナを切った横山典騎手の術中に嵌って超スローペースに。３，４角でもペースは上がらず馬群がひと塊。本馬にとっては、残り３Ｆからの切れ味勝負にななった。案の定、４角から直線入り口にかけてズブさを見せて馬群に飲み込まれそうになる。だが、内の外国馬と接触しながら、直線でジワジワとだが、最後まで伸び続けた内容は大きく評価したい。明らかに走りが変化している。０４年の菊花賞馬であり、スタミナと渋太さは抜群だ。昨年のこのレースは６着だが、海外遠征帰りで攻めが軽かったし、三分三厘で馬込みに包まれて動けなかった。その点、今回は１３番枠を引き、その心配はないだろう。広い東京コース向きと思われがちだが、三分三厘の問題さえクリアできれば早めスパートが利く中山のほうが良い。問題は雨。巨漢だけに湿った馬場で脚を取られないかの懸念はある。時計が掛かるという意味ではプラスに解釈したい。この中間はプール、坂路、ＣＷで熱心に乗られ、太め感もなく仕上がっている。金曜日にはブリンカーを装着して気合いを乗せている。追える同級生の川田に期待。東京大賞典は無視！！
ダイワスカーレットの長所は、卓越した後肢から繰り出すスタートセンスと、３３秒台の切れ味。他馬が競りかける前にスッとハナを奪い、競り合いを回避できるメリットがある。決してスローの展開は恵まれたものでなく、こうした能力があるからこそ。桜花賞優勝当時は、精神面で幼さが残り、鞍上が制御できなかった。だが、今秋の秋華賞では、発馬直後に仕掛けてハナを奪いながら、１，２角で鞍上の制御指示に対して従順だった。たとえ、サンツェッペリンがハナを叩いても、２番手で我慢できる。精神面での成長が著しく、大きなフットワークからも今なら中距離のほうが競馬はしやすい。初の２５００㍍になるが、コーナー６回は息が入れやすい。初の長距離輸送と攻め強化でイレ込みさえなければ戴冠十分。
メイショウサムソンにとって前走のジャパンＣ３着は、不得手の３３秒台の切れ味を要求される展開と３角から馬群の外めを通らされる展開が響いてゴール前で脚色が鈍った。それでも、着差は僅か。負けて強しだった。前々走の天皇賞・秋１着のように、平均ペースの緩みない流れを好位から正攻法で押し切る競馬を得意とする。ベストパフォーマンスを発揮できるのは間違いなく２０００㍍だろう。この距離で正攻法の競馬だと、少し甘くなる。そこに僅かな隙がある。雨が降らなくても今の中山は異様に時計が掛かる。最内枠でロスなく立ち回れるのは有り難い。
ポップロックの前走・ジャパンＣ２着は、テンに掛かったものの、その後はスローペースに乗じて好位で流れに乗れた。直線での反応は今ひとつだったが、一完歩毎にジワジワと伸び続け、差し切るかの勢いだった。好内容。昨年のこのレース２着だが、やはり、エンジンの掛かりが遅く、長く良い脚を使う特性を生かすには府中の２４００～２５００㍍がベストなのは間違いない。不発はないが、勝ち切るにはどうか。雨は歓迎。今年８戦目だが、依然として攻めの動きは良い。距離適性はＮＯ．１。
ウオッカの前走のジャパンＣ４着は、エリザベス女王杯を右寛ハ行で回避し、万全のデキとはいえなかった。スローの前残りの展開のなか後方からメンバー最速の脚で追い込んだ。直線で立て直すロスがあったし、スムーズではなかった。ただ、この馬の持ち味は右手前の爆発力であり左回り２４００㍍はベスト舞台。瞬発力勝負の流れも好都合だった。前走は負けて強しでも、今回は右回りの小回り中山２５００㍍になる。即巻き返しとは。ある程度前で競馬したいものの、大外枠を引いてしまった。下手に前へ行くと、前に馬を置けずに掛かってしまう危険性がある。かといって後方待機策では三分三厘から大外を捲る戦法になり、かなりのロスを強いられる。乗り難しい。京都・内回りの秋華賞はコーナーワークにぎこちなさを残しており、中山向きのタイプではないのは確か。それでも、計り知れないポテンシャルの持ち主。道悪に関しては、力強いフットワークであるし、掛かって仕方なかった道悪の宝塚記念で一瞬の見せ場を作った。気にする必要はないだろう。
インティライミの巻き返しが怖い。前走のジャパンＣ１０着は、レース前のイレ込みがきつかったし、極限の馬体で切れ味を発揮するタイプだけに、太め残りもあったか。この中間は２週続けてＤＷで６、７ハロンからビッシリ。絞れているだろう。あとはイレ込みだけ。道悪巧者。
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第５２回グランプリ有馬記念（ＧＩ）最終結論
◎デルタブルース
○ダイワスカーレット
▲メイショウサムソン
△ポップロック
× ウオッカ
× インティライミ
【見解】
群雄割拠に加え、当日は大雨が予想され混戦に拍車をかける。展開を考えると、スタートセンス抜群のダイワスカーレットがハナを叩くだろう。これにサンツェッペリン、フサイチパンドラ、デルタブルースが先行グループを形成。前半は比較的ゆったりとした流れ。有力どころでは、好位にポップロック、内にメイショウサムソンをマークする形でロックドゥカンブが追走。ウオッカは大外枠もあり、後方からの位置取り。２角の下り坂から除々にペースアップ。デルタブルース、サンツェッペリンあたりが早めに進出し、それにポップロック、メイショウサムソンあたりも続く。馬場も考えると先行馬有利の展開。
一年を締めくくるドリームレース。夢はデルタブルースに託す。前走のジャパンＣ５着は、大外１８番枠から少し気合いを付けた程度で好位に取り付く。１角の攻防はジャパンＣ史上でも激しいもの。それでも、楽に追走できたのは、天皇賞秋時に装着したブリンカー効果だ。それまでは自らハミを取ろうとせず、鞍上が懸命にハミをかけ直していた。それが、自分から取りに行くようになったのだ。だが、２角からはハナを切った横山典騎手の術中に嵌って超スローペースに。３，４角でもペースは上がらず馬群がひと塊。本馬にとっては、残り３Ｆからの切れ味勝負にななった。案の定、４角から直線入り口にかけてズブさを見せて馬群に飲み込まれそうになる。だが、内の外国馬と接触しながら、直線でジワジワとだが、最後まで伸び続けた内容は大きく評価したい。明らかに走りが変化している。０４年の菊花賞馬であり、スタミナと渋太さは抜群だ。昨年のこのレースは６着だが、海外遠征帰りで攻めが軽かったし、三分三厘で馬込みに包まれて動けなかった。その点、今回は１３番枠を引き、その心配はないだろう。広い東京コース向きと思われがちだが、三分三厘の問題さえクリアできれば早めスパートが利く中山のほうが良い。問題は雨。巨漢だけに湿った馬場で脚を取られないかの懸念はある。時計が掛かるという意味ではプラスに解釈したい。この中間はプール、坂路、ＣＷで熱心に乗られ、太め感もなく仕上がっている。金曜日にはブリンカーを装着して気合いを乗せている。追える同級生の川田に期待。東京大賞典は無視！！
ダイワスカーレットの長所は、卓越した後肢から繰り出すスタートセンスと、３３秒台の切れ味。他馬が競りかける前にスッとハナを奪い、競り合いを回避できるメリットがある。決してスローの展開は恵まれたものでなく、こうした能力があるからこそ。桜花賞優勝当時は、精神面で幼さが残り、鞍上が制御できなかった。だが、今秋の秋華賞では、発馬直後に仕掛けてハナを奪いながら、１，２角で鞍上の制御指示に対して従順だった。たとえ、サンツェッペリンがハナを叩いても、２番手で我慢できる。精神面での成長が著しく、大きなフットワークからも今なら中距離のほうが競馬はしやすい。初の２５００㍍になるが、コーナー６回は息が入れやすい。初の長距離輸送と攻め強化でイレ込みさえなければ戴冠十分。
メイショウサムソンにとって前走のジャパンＣ３着は、不得手の３３秒台の切れ味を要求される展開と３角から馬群の外めを通らされる展開が響いてゴール前で脚色が鈍った。それでも、着差は僅か。負けて強しだった。前々走の天皇賞・秋１着のように、平均ペースの緩みない流れを好位から正攻法で押し切る競馬を得意とする。ベストパフォーマンスを発揮できるのは間違いなく２０００㍍だろう。この距離で正攻法の競馬だと、少し甘くなる。そこに僅かな隙がある。雨が降らなくても今の中山は異様に時計が掛かる。最内枠でロスなく立ち回れるのは有り難い。
ポップロックの前走・ジャパンＣ２着は、テンに掛かったものの、その後はスローペースに乗じて好位で流れに乗れた。直線での反応は今ひとつだったが、一完歩毎にジワジワと伸び続け、差し切るかの勢いだった。好内容。昨年のこのレース２着だが、やはり、エンジンの掛かりが遅く、長く良い脚を使う特性を生かすには府中の２４００～２５００㍍がベストなのは間違いない。不発はないが、勝ち切るにはどうか。雨は歓迎。今年８戦目だが、依然として攻めの動きは良い。距離適性はＮＯ．１。
ウオッカの前走のジャパンＣ４着は、エリザベス女王杯を右寛ハ行で回避し、万全のデキとはいえなかった。スローの前残りの展開のなか後方からメンバー最速の脚で追い込んだ。直線で立て直すロスがあったし、スムーズではなかった。ただ、この馬の持ち味は右手前の爆発力であり左回り２４００㍍はベスト舞台。瞬発力勝負の流れも好都合だった。前走は負けて強しでも、今回は右回りの小回り中山２５００㍍になる。即巻き返しとは。ある程度前で競馬したいものの、大外枠を引いてしまった。下手に前へ行くと、前に馬を置けずに掛かってしまう危険性がある。かといって後方待機策では三分三厘から大外を捲る戦法になり、かなりのロスを強いられる。乗り難しい。京都・内回りの秋華賞はコーナーワークにぎこちなさを残しており、中山向きのタイプではないのは確か。それでも、計り知れないポテンシャルの持ち主。道悪に関しては、力強いフットワークであるし、掛かって仕方なかった道悪の宝塚記念で一瞬の見せ場を作った。気にする必要はないだろう。
インティライミの巻き返しが怖い。前走のジャパンＣ１０着は、レース前のイレ込みがきつかったし、極限の馬体で切れ味を発揮するタイプだけに、太め残りもあったか。この中間は２週続けてＤＷで６、７ハロンからビッシリ。絞れているだろう。あとはイレ込みだけ。道悪巧者。
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