ホンダ CB400SF NC31 フロントスプロケ交換

〇　チェーンを変えて、静かになったCB400SF

リヤのスプロケットは、山が充分。フロントは？

前から考えていた、ハイギヤード化15T→16Tへ

カバーを外すとチェーンは、きれい。

カバーの裏は、油と泥で汚い。

ギヤ１速、リヤブレーキを踏んで、ソケットでボルトを回す

外れた。錆と泥

汚いスプロケットを外すと、山はある。16T大きい。

リアを緩めて、チェーンを掛ける。

入った。これで、いっぱいいっぱい！

チェーンスライダーとギリギリの間隔

サンスター、つくりは良い。カッチリはまる。

16Tにすると100km/hで6000rpm以上回っていたのが、

5700rpm位になる。燃費と巡航重視。静かに走る。

発進もあまり変わらず、いいかんじ。

まぼろしの６速を探さなくても、良くなった。

ついでに、中華製のUSB電源も取り付けた。