JAPAN LOTUS DAY2016 「Revolution of LOTUS」は
生憎の天気になってしまいましたが、約６００台のロータスが
富士スピードウェイに集まりました。
来場された皆さん、悪天候をものともせず走行！
バッチリ整備されていたのでしょう。
トラブルという話は聞こえてきませんでした。
どのロータスもが持つコーナリングマシンの特性は、
コーリン・チャップマン氏が必ず足回りの設計とテストをして
最終決定してきたそうです。
そのバランスは今も同じ。
ブレてないですね！
車をコントロールする楽しさを味わうことの出来る車。
そして、改造無しでサーキットを連続走行出来るスポーツカーとしての完成度も本当に素晴らしいですね。
来場された皆さん、関係者の皆さん、
無事怪我もなく終わり良かったですね。
本当にお疲れ様でした。
来年は是非ドライで参加したいですね（笑）
日本初お披露目「３-11」
約900kgのライトウェイトに450馬力は刺激的でした！
最後のパレードラップ。雨が止んだので３-11のコクピットからパチリ
セナが乗っていた97です😘
幻のLotus88。久保田さん全開でした（汗）
S-GT EVORA with Ladies(^^)
ペトロナス EXIGE S CUP 号
