ブラウンのBGP001は 伝説的なマシンと成りそうだ。
マクラーレンMP4/4（16戦中15勝）並の名車と成りそうだ。
スタートからジェンソン・バトン（ブラウン）は
完璧だった。セバスチャン・ベッテル（レッドブル）は
スタート直後ミスからコースアウト、バトンに抜かれて
仕舞う。つまり安定性にかける。
速くて安定しているブラウンのマシンは他チームより
数歩先を行ってる様だ。
パッケージとして既に完成されているBGP001は
レッドブルのRB5のように大きな改造を施したマシンでは
パッケージとしての空力性能、取り分け安定性に
差が出てしまう。
マクラーレンMP4-24やフェラーリF60が未だ
ペース不足なのも同様な理由からだろう。
戦略でも差が出た３ストップ作戦をベッテル（3位）は執り
マーク・ウェバー（レッドブル）（2位）にも抜かれてしまった。
ルーベンス・バリチェロ（ブラウン）スタートでクラッチ
トラブルから大きく順位を落としギアボックスににも
影響が出た為にリタイアに終わっている。
トルコＧＰ決勝：バトンが４連勝でトルコを制す！(GPUpdate.net) - goo ニュース
＞２００９年Ｆ１世界選手権第７せんトルコＧＰの結果は、１位バトン、２位ウェーバー、３位ヴェッテル、４位トゥルーリ、５位ロズベルグ、６位マッサ、７位クビサ、８位グロック、９位ライコネン、１０位アロンソ、１１位ハイドフェルド、１２位中嶋、１３位ハミルトン、１４位コヴァライネン、１５位ブエミ、１６位ピケ、１７位スーティル、１８位ボーデとなった。バリチェロとフィジケラはリタイア。
ドライバーズチャンピオンシップはバトンが６１ポイントでトップ、バリチェロが３５ポイントで２位、次いでヴェッテル２９ポイント、ウェーバー２７．５ポ イントと続いている。コンストラクターズはブラウンＧＰが９６ポイントでトップ、２番手のレッドブルが１４ポイントで、ブラウンＧＰが他を寄せ付けない状 況となりつつある。
