ボードウォークの改造

2009年12月18日 | DAHON ボードウォーク 改
晴れていますが、風が冷たいです。

 いま、呑んでるお酒です

昨日から急に風が冷たくなり、やっと12月らしくなった。

今日はお休みだった

昨日も23時に帰って、夕食を取り、さぁ、23時55分からの【さきちゃんのブログ旅】を見ようと横になったら、不覚にもフローリングで眠ってしまった…

先週も見逃して、今週もまたもや… 

疲れ溜まってるなぁ・・・


で、風も強く、自転車も乗らずで、今日は京都のローロにダホンボードウォークを持ち込んで、改造を依頼した。

ヤフオクなどで、コツコツと部品を集めていたが、やっと揃ったのだ

9速化とフロントW化 が今回の改造点。

まず、ビテスから外したホィールに9速のスプロケをインストールした。

これだけで、結局引き締まった印象になり、軽量化も図れた。

なんせ元のホィールはナット止めの7速仕様。

重いし、リムもタイヤも太いのだ

新タイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクトと細い。

ここまでは自分で作業


FDとRDはフレームカラーに合わせて、105のブラックを選択

 直付け用

クランクも105ブラックのホローテック2

初めはダブル用(52―39)を用意したが、和田サイのHPで調べてみると、トリプル用でなければ、チェーンラインが出ないとの事。

急いでヤフオクで探して確保した

 

このトリプル、チェーンリングはコンパクト用なので、先に確保したW用の(52―39)を移植して、インナーは外した。



VブレーキはテクトロのミニV。

シフターはシマノのフラットバー用のSLR―440・441。

さて、品切れだったFD台座だが、PDC【Perfect Design Concept】のダホン用をヤフオクで確保。

品物の名前は、DORA。


 色はローロには無かった黒色だ

チェーンは【CN-7701】デュラエースを奢った。



改造で総重量はどの位軽くなるのな…

月曜日に出来上がる予定。楽しみだ
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