【東京オートサロン11】レクサス IS F CCS-R 詳細画（ベース車で３．０００万越すのに・・・）

東レとトヨタが１０年掛けて共同開発した炭素繊維複合材で作ったボディーを更に３００ｋｇも軽くした？？？？？

しかも豊田社長がＧｏサインを出さなかったら開発が中断していたＩＳＦですから気合が違うと思います！！

億越えかな？？？？？（無責任感想）

【東京オートサロン11】レクサス IS F CCS-R 詳細画像…サーキット専用

2011年1月19日(水) 21時22分

http://response.jp/article/2011/01/19/150653.html

 「CCS-R」は“Circuit Club Sport Racer”の略で、300kgもの軽量化を達成したサーキット専用車のコンセプトモデル。エンジンおよびトランスミッションには冷却系が強化された以外に大きな変更はないが、足回りと内外装には大きなモディファイが加えられている。

ロールケージ付きの専用強化モノコックに加えて、フロントフード/ラゲージドア/リアスポイラーにはカーボンを採用、ドアは計量仕様の専用タイプ。インテリア回りもカーボンを多用し軽量化。足回りはスリックタイヤの装着に対応して機械式LSDを装着、ギア比も変更を受けている。レクサスによると“このままの仕様でニュルブルクリンクの耐久レースにも出走可能“とのことだ。

《ショーカーライブラリー》