新丸工事中 11 基礎掘削前最後の桜をみる!

2021/03/27


－丸山大橋－




進捗状況
イ　先月下流にいた台船はいなくなる
ロ　転流工吐口　構築中の壁の手前が高くなっている


少しズーム.



桜がいい感じで咲いています.

管理所前へ行きます.


－管理所前－



うーん...いまいちだな.

つづいて右岸展望台へ.


－右岸展望台－





うーん...やっぱりいまいち.　こういうときは天気のせいにしよう!　天気が悪い!






転流工呑口
バックホウが増えて砕石を作るマシーンが来ていることくらいしか変化がわからん.



わかった!　まだ咲いてないのね.　ほらつぼみがいっぱい!







"丸　山　ダ　！"


つづく.

新丸工事中 10 小和澤橋をみる!

今回から2021年に突入です.
1月は行っていなくて2月からです.


2021/02/28

丸山大橋→管理所前→右岸展望台の順で巡ります.


丸山大橋の少し北から堤体方向



同じ位置から左を見ると

伐採,伐採,掘削,掘削　てな感じで造成(?)中.　のちの工事用道路みたいです.
新丸山ダムが完成した際に我々も通れるようになれば堤体近くまで行けるな...

少し歩いて丸山大橋へ行きます.



進捗状況
イ　下流に何やら台船
ロ　転流工吐口　砕石を大量生産中,壁構築中.


管理所前へ向かいます.

丸山大橋を渡って御嵩町に入り堤体方向へ

県道366から堤体方向を見る.

以前は行けた左岸道路は工事関係者以外立入禁止となる.

同じ位置から右岸山頂を見る.

左の建物が新管理棟,右のコンクリート構造物は右岸展望台.


管理所前に到着.




おっ?　気付きました?　そう,この古びたケーブル...




岐阜県道井尻八百津線,飛騨木曽川公園線の木曽川に架かる"小和澤橋"です.

突然ですが,小和澤橋をみます.

まずは右岸つまり今いる側のアンカレイジ.

枯れ草とコケだらけで見えませんが,6本のワーヤーロープが延びている先にアンカレイジ(4.5m×3.5m×H3.6m)あり.

つづいて右岸側主塔

RC主塔
巾6.0m,見えている部分の高さ10.0m.
アール形状と小判型の貫通穴がモダンさを引き立てています.


橋名板





左岸へ渡ります.

途中のぞみ橋から小和澤橋をみる.


左岸から小和澤橋をみる.



右に駐車してある車の前に.....




アンカレイジ.
いい感じの年季の入り具合.

主塔上部




小和澤橋の位置には新丸の下段導流壁が構築されると思われ,時期は不明ですがいずれ撤去されるでしょう.


隣の"のぞみ橋"から下流を見る.



ふと思ったんですが,コレ何?　この割れ目.

わかる方いらしたら教えてください.


最後は右岸展望台へ向かいます.

到着.
なんと13年3ヶ月振り！の右岸展望台訪問です.



中央の階段を上がると右岸展望台です.

ほんとはこの奥にこんなものがありまして...



ここが正規ルートなのかもしれませんが
まぁ上ってみましょう.


東屋の...　


右！



いい！

堤体奥にズーム,イン!



法面が補強され貯水池にステージが構築されています.


展望台奥へ進みます.

すると...いいイメージトレーニングができるスポットを発見!

コレもんの


コレ



最後に展望台の一番奥から最初見た東屋方向を見る.



つづく.

新丸工事中 9

2020/11/15

－秋　基礎掘削前最後の紅葉と丸山ダム－










転流工吐口

前回と比べると法面に木々(草か？)が生えてきています.
河床へ行けるように斜路が作られています.

養老ジャンクション 13

養老ジャンクション(鋼上部工)工事

2011/09/11

夜間架設第一夜が終わりつづく第二夜を2日後控えた現場を再び見学します.


－ランプ橋－

まずはランプ橋側へ.

Bランプの架設を終えたCC8800は次に架設するAランプ側へ移動して玉掛けも完了していました.




順光側へ回ります.





－東海環状本線橋－



無事に送り出され名神を跨いでいます.

反対側へ回ります.


手延べは撤去されています.


－東海環状側道橋－



組立用のクレーンは移動していったので回りがすっきりしていい感じ.





つづく.

新丸工事中 8

2019/02/24

－お久しぶりの訪問－

なぜか前回訪問から9年10ヶ月振りの丸山ダム.

なぜこんなに明いてしまったのか...
事業仕分けとかなんとか訳のわからない政策に惑わされたのか...なぞです.

こんなん↓になっていました.



長い月日の間に変わったことをピックアップしてみました.
・付替県道の丸山大橋が建設されめちゃんこいいビュースポットが誕生.(危ないから路上駐車はやめましょう.)
・左岸側　骨材プラント跡の散布塔がなくなりあっさりしちゃった.
・左岸側　モコモコしていた山は一部が伐採され,いかにも人の手が入った感じになりました.
・下流左岸側　山は削られ転流工なるトンネルが掘られたようです.(どうやら新丸本体工事中に木曽川の水を流すための構造物のようです)
・右岸側　ここから見るかぎり特にわからん.

転流工

セントルが役目を終え出てきたようです.

つづく.