めでたいでんしゃ-和歌山県和歌山市：加太

Kada, Wakayama City, Wakayama Pref.

さてさて、6月2日のことなのですが、この日は家人が友人達と韓国旅行に出発しました。
この日は月曜日で、ワタクシは仕事が休みなので「関西国際空港まで車で送ってや」と家人から御達しがありまして、
ワタクシは朝から家人と友人達を車に乗せて関西国際空港へと向かいました。
関空でみんなを車から降ろしたのが朝の9時前。このまま真っ直ぐ家に帰るのももったいないなと思ったワタクシは、
関空から1時間弱、車を南に走らせて和歌山県和歌山市の加太という町に向かいました。


加太の町を散策するにあたり、まずは加太駅へと向かいました。加太駅は南海電気鉄道加太線の駅で同線の終着駅です。


久々に加太駅を訪れたのですが、以前に来た時と比べて随分と駅が華やいだ感じになっていました。
というのは、「めでたいでんしゃ」という観光列車が加太線を走るようになり、その宣伝が駅の至る場所に見られるんです。


加太は良質な鯛の水揚げで有名です。鯛と「おめでたい」「愛でたい」を掛けあわせて、「めでたいでんしゃ」と名づけたそうです。
この列車、観光列車なんですが予約や追加料金は一切不要で、いつも通りの電車として気軽に乗車可能なんです。
現在、5つの編成が走行しており、それぞれの編成で車体や内装の色合いが違うんですよ。


時刻表を見ると10分ほどで「めでたいでんしゃ かしら」というのがやって来ることがわかりました。
せっかくなので列車の到着を待つことにしました。するとシックな色合いの列車が入線してきました。


この列車に「かしら」という名前がついているのは、5つの列車編成を5人家族に例え、この列車は長男で「かしら」だそうです。
他には赤色の「なな」、青色の「かい」、ピンク色の「さち」、虹色の「かなた」があるようですな。


南海電鉄加太線も当然ながら乗降客は減って行く一方でした。加太駅の利用客も大幅に減少していたのですが、
「めでたいでんしゃ」の効果もあって2020年代に入ってからは増加傾向なんですよ。


車内も落ち着いた色合いにまとめられていました。吊り革の形が鯛を模しているのも可愛いですね。


平日の朝ですが、スーツケースを転がす観光客の姿も見られましたし、この列車を目的に来られたと思われる年配のご夫婦もいました。
「めでたいでんしゃ」は短い停車時間で和歌山市駅へと折り返して行きました。
関西ではオシャレで経営も順調な「阪急」「京阪」に比べて、もっさりとした印象が強い「南海」ですが、
こういう企業努力をしてくれているのは嬉しい限りです。


ではでは、加太駅を後にして加太の町を散策するとしましょうか。この日は暑くなりそうな気配です。

使用したカメラ：FUJIFILM X-Pro2


家人が友人と韓国に旅行に行ったのですが、家人は2年ほど前から韓国語（ハングル）の勉強をしています。
ほぼ独学で勉強しているのですが、ハングル検定の5級、4級に合格し、次は3級を受けるそうです。
韓流ドラマがきっかけで始めた韓国語の勉強ですが、私は大したものだと感心するばかりです。


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