２月最後となる２８日の土曜日、久しぶりにロードで出掛けました。１００ｋｍぐらい走りたかったので、グルグルとＣＲを廻るコースを選択しました。何もないと面白くないので、臼井城跡公園にて梅と河津桜にも遭遇を試みました。
梅の花はこの様にかなり咲いております。見学者もチラホラ。
５分から８分咲き、梅の香りが楽しめました。
河津桜はやはりまだまだでした。
つぼみ固し。
お昼は最近一人でロードで出掛けたときにたまに寄る「めん王」。これはモヤシあんかけラーメン。美味しいですよ～。
それと久しぶりに自転車グッズを買いました。
Ｖｉｔｔｏｒｉａのツール缶です。
軽量で収容量も大です。（空気入れ・チューブ１本・折りたたみ工具・タイヤレバー３本・パッチ類・リップクリームなど入れています）
帰宅したら１０１ｋｍ、でも久しぶりのロードでヘロヘロデした。
２月１４日の土曜日、バレンタインデーなんか全く関係ないおじさん５名で、下館＆真岡ポタに行ってまいりました。
この企画はスピ隊長が提案してくれたもので、関東鉄道を利用した往復輪行ポタです。自転車は当然小径で、輪行バイクのオリで参加しました。
まず最初にやらないといけないことは、この一日乗車券をゲットすることです。何と言っても非常に高い関東鉄道ですので、これがあるのと無いのとでは大違いです。友人駅しか手に入らないので、乗車駅は常総線の守谷駅となりました。
守谷から約１時間ローカル私鉄に揺られて下館へ。
本日の見学その１は、真岡鉄道のＳＬ見学です。毎週土日に運行しているらしいです。
うーん、迫力があって素晴らしい。
もう一枚撮影と思っていたのですが、カメラに慣れておらず、２枚目撮影したときはもうこんな彼方に・・・
下館から真岡は、川沿いのサイクリングロードを走ります。結構整備されたＣＲでしたが、ローディーどころか小径・クロスにも全く出会わず。
本日の見学その２は、真岡駅に展示されているこのＳＬ見学です。正確には真岡駅隣接のＳＬミュージアム見学です。
大正９年に製造され、一時期井の頭公園に展示されていたＳＬです。２０１１年にこちらにやってきて、２０１３年から蒸気ではなくコンプレッサーで作った圧縮空気で走っています。こちらも土日のみ運転らしいです。
ＳＬの他にもレトロな客車も展示されております。
真岡駅をあとにし、お昼ご飯へ急ぎます。
それはここ、立花屋。ぎょうざとやきそばのお店ですね。
お店の路地は超シュールな路地です。
レトロな椅子とテーブルが迎えてくれますが、その入り口の椅子は猫ちゃん専用席になっていました。
やきそば大に目玉乗せで４５０円。
ジャンボぎょうざ６個で３５０円。大満足でした。
立花屋から歩いて１分ぐらいの所に真岡木綿会館というものがあります。木綿機織実演や体験をやらしてくれる場所ですが、ここに来た目的はその奥にある建物見学です。
それがこれ、本日の見学その３、岡部記念館「金鈴荘」です。江戸時代から続く太物問屋・岡部呉服店が、明治の初期に建てた顧客の接待場所です。そのため庭園も大変立派でした。
軒柱は一本の大木そのままですし、ランプシェードはガラス製です。随所にお金をかけてありました。
一階にあるトイレには、呉服店らしく、女性が着物を汚さないように脱衣スペースがありました。
最後に久保講堂という所に立ち寄りました。これは旧真岡小学校講堂とのこと。出来れば上の櫓に上がってみたかったです。
今回のポタでは雛人形を多く見学しましたが、この真岡木綿で作ってあるのが印象的でした。
企画してくれたスピ隊長、大変有難うございました。
おまけ
写真をパソコンに取り込みましたが、その際先週家内と行った富津岬公園展望台から撮影した写真も同時に取り込まれました。
前から撮りたかったジオラマ写真が撮れたので載せて置きます。全く関係ありませんが（笑）
