今年最後の土日

今年最後の土日、自転車で走ろうかと思ってましたが結局走らず仕舞いでした。

私は京都出身で当然友人も多くが京都にいます。年に数回飲み会やってまして、今回は２６日の金曜日にやりました。
だいたい一次会は先斗町界隈、二次会は祇園のパターンですが、今回は二次会でいわゆる「置屋」さんがやってるクラブへ連れて行ってもらいました。
当然看板なし、表札のみです。でも中はクラブになっていてカラオケ専用部屋もあります。所謂一見さんはお断り。
うーん、こんな楽しみがあるのでやっぱり定年後は京都の実家で暮らそうかと考えてしまいます。

２６日は実家に帰ったのが日付が変わった２７日の２時頃、２７日は千葉帰着が夕方となりました。

今日２８日は走行のチャンスだったのですが、自転車大掃除に費やしました。
その理由は輪行の予行演習です。



「サイクルベースあさひの輪行バックタイプⅥ」と「オーストリッチロードＬ２２０」を先週ゲットしており、自転車の掃除がてらに予行演習を実施しました。説明書と今月号のサイスポ特集記事で何とか格納できました。でも意外と簡単でした。
家内と正月に成田へでも出かけ、輪行実演で帰ってくる予定です。

それからサイスポに石垣島アースライドの記事が掲載されていました。
来年は家内とエントリーする予定ですが、アップダウンが多く楽勝ではないようです。
でも打ち上げは泡盛のみ放題・沖縄焼きそば食べ放題とあり、益々意欲がわいてきました。

では皆さん、よいお年を。

ひろしまや

本日１３日は、macchiさんと家内と３名で流山へサイクリングに出かけました。
その目的は３つあります。

その１　オークリー・サングラスのレンズ
macchiさん（まっちゃん）からオークリー・サングラスのレンズをとあるルート通じて分けて貰いました。
その引き渡し目的で流山橋で合流です。

先に買ったオークリーのハーフジャケットですが、私のレンズも家内のレンズも
ダーク色で共に光り透過性が１０％程度です。
夏は良いのですが冬場や曇り空は今一です。
そこで光透過性の高いレンズを選定しました。


私用にはパーシモン、家内用にはクリアーです。
これで曇りも雨もＯＫ。

その２　外付けバッテリー
ｉＰＡＱ用に購入した外付けバッテリーが不調で充電出来なくなっていました。
僅か数回充電しただけなので、購入元のロワへメールを送信しておいたら交換してくれるとのことでした。


本体一式を送っておいたら、この様に新品が送られてきました。
私からの送料は不要ですと申請しておきましたが、ロワからは切手で２４０円が同送されてきました。
非常に親切な対応です。

さて代替品の方ですが、早速充電してみました。
パソコンＵＳＢラインから充電すること５時間、いつまでも充電中のランプが消えません。
そういえばこのシリーズはＵＳＢからの充電ではランプが消えず、ＰＳＰ充電器からだと消えるという記事をブログで見ていました。
とりあえずこの状態で出かけることにしました。


性能調査目的に、ｉＰＡＱ本体のバッテリーはほぼ空（バッテリー残１５％）としました。
ＰＡＮＴＯのフレームバックにバッテリーを搭載、ケーブルとの接続はこの様になります。
ちなみにこのケーブルは７０ｃｍの長さ（先端から先端まで）があり、自転車での使用ではちょっと長いです。

朝１０時に出発、３時に帰宅なので約５時間稼働させましたがちゃんと動いてくれています。
帰宅後バッテリ残を見ると１００％です。
そういえば走行開始後２時間ほどでiPAQの充電ランプが点滅しなくなりました。
あの時点で充電完了し外部電源モードに入っていたようです。
まあこれで時間制限は無くなりました。

その３　ひろしまや
まっちゃんから流山に美味しいお好み焼き屋があるとのお勧めがあり、本日のランチをそこにすることにしました。
名前は「ひろしまや」、流山橋の近くです。
その名の通り広島焼き専門店です。


大変流行っているお店で、味の方も非常に良いです。
私は海鮮・ソバをオーダー、家内はエビ・ソバです。

ホントに美味しくて、また直ぐに行きたくなりました。
関西粉系仲間の幹事長も誘ったら良かったです。

ツイン紅葉ポタに参加しました

３０日の日曜日、東葛人さん主催のツイン紅葉ポタ（またの名を第５回東葛ポタ）に参加して参りました。
毎度のことながら超遅アップなのであらましは他の参加者のブログに譲るとします。
ルートマップも東葛人さんがアップされており割愛です。

残ったのは私事のみで恐縮ですが・・・・

その１　ブレーキシュー
自組のＰＡＮＴＯは主要部品をＦＥＬＴから移設しており、ブレーキアーチもその一つです。
そのブレーキアーチですが、これがＴＥＫＴＲＯなんです。
普通でも効きにくい小径のブレーキがＴＥＫＴＲＯなもんで、なかなか止まってくれません。
じゃあアルテぐらいに変えればと思いオークションを物色したのですが、ネットの情報によるとリアはロングアーチで無いとダメなようで（ＴＥＫＴＲＯはなんですが）、ロングアーチがなかなか出品されません。
新品は高いので、ここはブレーキシューのみの交換としました。


お店に行くと交換用のブレーキシューのみと、ホルダー付きのものがあります。
どうしたものか迷いました。交換用のブレーキシューを買って互換性がなければとほほ・・となります（ＦＥＬＴに使えますが）。
でもＴＥＫＴＲＯに使用出来ますか？とお店の人に聞くのは、私の見栄が大きく邪魔をします。
妥協点で１点ずつ購入しました。


結果は大正解、ＴＥＫＴＲＯとシマノは完全互換でした。
肝心のブレーキの効きも、なんか良くなった様な気がします。


その２　iPAQ外付けバッテリー
ｉＰＡＱの内蔵バッテリーは新旧２本の電池共に５～６時間の保ちしかありません。
今回は先日購入しておいた内蔵バッテリーを試すことにしました。


いつもは店の中なんかではこまめに電源ＯＦＦしているｉＰＡＱを本日は電源入れっぱなしとしました。
朝９：００にスイッチを入れ稼働させておいたｉＰＡＱは、市川動植物園手前（２：４５ぐらい？）に電源ダウンとなりました。約５時間３０分持続したことになります。
ここで颯爽と外部電源に接続したら、ウンともスンとも言わない＝全く反応しないではありませんか。
何度やってもダメ。結局ここからはモニター無しで帰りました。
帰宅後チェックしてみると、外部電源が壊れていて充電出来ない状態であったことが判明。
おい、おい、まだ買ってから試しに一度充電したきり、全く使用していないに等しいのですが・・
ＲＯＷＡの補償を見ると３ヵ月、でも送付されてきた書類などは捨ててしまったしなーと思いつつメールしたら、大丈夫です検査して異常であれば新品と交換しますとのこと。
早速昨日送付しました。えらいＲＯＷＡ。

以上、はい、全くの私事でした。