予想通りのＥＦ200代走 2081レ

　2080レの次はいよいよ2081レです　81レが所定通りＥＦ66牽引だったので　2081レにＥＦ200代走の期待が高まります　13日の

2081レで夙川橋からのＥＦ200は写しているので　今日は夙川カーブから狙いました。

　　　　


　　　　2016年11月15日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　19　　2081レ

　狙い通りＥＦ200の代走でやって来ました　13日の18号機に続き　今日は19号機の牽引でした　少し早めにシャッターを切り　釜

の後ろの紅葉した桜を　気持ち広く撮り込みましたが　釜後ろに空コキが続いていたので　もう少し標準寄りで釜を手前迄引き

寄せ　空コキ越しに桜の木を置いた方が面白かったかも知れません　それでも秋らしい写真が写せたので満足です。

　秋も深まり　各地で紅葉が進んでいます　何時までも夙川でばかりにかまけては居られません　明日は　朝から晴れそうなの

で　明日を最後にしたいと思っています。

一瞬の晴れ間に

　1062レを写し夙川橋まで急いで移動しました　何しろ10分しか時間がないので　三脚を立てて撮影準備を終えると　直ぐにやっ

て来ました。

　　　　


　　　　2016年11月15日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　122　　81レ

　僅か10分前の曇り空が　嘘の様に光が射して来ました　そしてその時を待っていたかの様に　少し遅れての通過でした。　

　

今日も飽きずに夙川へ

　今週も朝から曇り空でパッとしない一日でした　週3日しか仕事をしていない私とって　火・水曜日は連休なんですが　此処の

所2日続けて晴れる事が無く　晴れれば一晩泊まりで出かけたいと思っているのですが　中々実現しません　今日も朝から曇っ

ていたのでずっと家に居ましたが　少し明るくなり始めた昼前から　ピンポイントで1時間ほど夙川に出かけて来ました。

　夙川には11時半過ぎに着き　1062レから撮影を始め　2081レ迄1時間余りの撮影でした　この時間は　「桃」牽引の多い阪神間

の貨物列車の中に有って　2本のＥＦ66貨物（81レ・2081レ）と　1本のＥＦ510貨物（2080レ）を効率良く写せるので　明るい曇り空

の日のベストタイムです　それに今日吹田機関区には　ＥＦ200が2輌（7・19号機）戻って来ていたのと　13日にＥＦ66が2輌

（115・132号機）ムドで西に下ったので　81レか2081レに代走で入るかも知れないと思ての事でした。

　夙川に着いて最初に写した1062レです。

　　　　


　　　　2016年11月15日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　169　　1062レ

　ＥＦ210 169号機の牽引です　夙川に着いた時は　明るい曇り空で　弱いながらも薄雲を透して日射しが戻り始めていました。