小浜線のＤＥ10牽引貨物5971レは 重連で運転された時期も有りました。
1987年2月撮影 小浜線 青郷～山松 ＤＥ10 1531 次ＤＥ10 5971レ
スノープローと旋回窓の 寒冷地仕様釜の重連です。
1987年11月撮影 小浜線 加斗～勢浜 ＤＥ10重連 5971レ
近付いた所で 釜を狙ってもう一発。
セメントタキと無蓋車で組成された 味のある編成でした。
昨日は 一日雨で閉じ込められていましたが 今日は 朝から良く晴れていたので 二郎で朝練をして来ました。
二郎駅近くまで来ると 田植えに備えて鋤起こされた田圃が 昨日の雨で黒く濡れていたので 田圃の脇で下り電車を待ちました。
202年5月7日撮影 神戸電鉄三田線 田尾寺～二郎 1100系（1153Ｆ） 準急 三田行
1300系（1373Ｆ） 準急 三田行
立て続けに1000系が下って来たので ネギ畑のそばで 折り返しを待ちました。
1100系（1153Ｆ） 普通 新開地行
1300系（1373Ｆ） 普通 新開地行
今日も近くのネギ畑では ネギの刈り取りが行われていました このネギ畑の刈り取りも もうすぐ始まりそうです。
松尾寺駅には 日本板硝子の工場があり 工場向けの原料と 同駅隣にあった大阪セメントへの原料を運ぶ貨物列車が設定されていました 少々遠かったのですが Ｄ
Ｅ10牽引貨物を写せるとあって 若狭地方への観光を兼ねて 時々出かけては撮影していました。
松尾寺駅で入れ替え中の ＤＥ10 1050号機です。
1985年4月15日撮影 小浜線 松尾寺駅 ＤＥ10 1050
松尾寺駅は 日本板ガラスや大阪セメントからの専用線も有り 結構広い構内を備えていました。
小浜駅と東小浜駅の ほぼ真ん中にある南川の鉄橋で写しました。
敦賀まで貨物を牽引した釜が 単機で戻って来ました
1987年1月撮影 小浜線 小浜～東小浜 ＤＥ10 単機回送
1988年11月撮影 小浜線 小浜～東小浜 ＤＥ10 1100 5971レ
セメントタキを牽いて 敦賀へ向かう5971レです。
今日は 朝から雨が降り続いているので 止むのを待っていますが 一向に止む気配はありません 仕方が無いので この間から写し溜めた写真をアップしたいと思い
ます。
真っ白なだいこんのはなが 美しいです。
2025年5月3日撮影 神戸電鉄三田線 田尾寺～二郎 1300系（1373Ｆ） 普通 新開地行
続いて桐と藤の花とのコラボです。
2025年5月4日撮影 神戸電鉄三田線 田尾寺～二郎 1300系（1353Ｆ） 準急 三田行
1100系（1153Ｆ） 準急 三田行
最後は 昨日写したサツキと。
2025年5月5日撮影 神戸電鉄三田線 岡場～田尾寺 1300系（1357Ｆ） 準急 三田行
やはり晴れていないとだめですね 青空の下 花の色が鮮やかです。
非電化区間の無煙化は 幹線をＤＤ51 ローカル線をＤＥ10と住み分けていましたが 播但線は 姫路・和田山間を通して走る列車を福知山機関区のＤＤ51が 姫路・
寺前間の区間列車を姫路機関区のＤＥ10が牽引していました。
昨日までは 峠越えのＤＤ51だったので 今日は 平坦区間の旅客列車を牽引する ＤＥ10をアップします。
1990年10月撮影 播但線 溝口～福崎 ＤＥ10 1103 635レ 普通 寺前行
1990年12月撮影 播但線 新野～寺前 ＤＥ10 1153 635レ 普通 寺前行
1992年1月撮影 播但線 溝口～福崎 ＤＥ10 1153 632レ 普通 姫路行
1992年2月撮影 播但線 寺前駅 ＤＥ10 1050 642レ 普通 姫路行
1992年3月 撮影 播但線 新野～寺前 ＤＥ10 642レ 普通 姫路行
非電化区間の主力機関車 ＤＤ51やＤＥ10を手軽に写せた播但線は 結構訪問しました。
